Удобное расположение, рядом с автовокзалом. Персонал вежливый, помогли нам в тот момент когда не нашли брони. Бронировали билеты на поезд через Трип.ком, за час до поездки узнали что нашей брони нет в сети, сделали возврат и приобрели новые билеты. Минус в том что на первом этаже вокзала нет кресел или стульев для ожидания. Поезд лучше всего купе, плацкарт вообще не комильфо.

Mihail S.

Знаток города 8 уровня

Ремонт на вокзале закончили, сделали хорошо. Поезда напоминают наши старые советские, немного обновленные. Ездить можно

Виктор Иванович

Знаток города 30 уровня

Железнодорожный вокзал в центре города был построен во второй половине XX-ого века как конечная станция линии Хэйхэ—Бэйань. Эта железная дорога связала приграничный город с внутренними районами провинции Хэйлунцзян и сыграла важную роль в развитии торговли и перевозок на китайско-российской границе. Вокзал располагался недалеко от центра города и речного порта на Амуре и долгое время оставался главным пассажирским терминалом Хэйхэ. Здание было небольшим и типичным для китайских вокзалов 1980–1990-х годов: простой фасад, зал ожидания и несколько платформ для региональных поездов. Поезда шли в сторону Бэйаня и Харбина. В 2021-ом году началась модернизация железной дороги Бэйань—Хэйхэ, рассчитанная на увеличение скорости движения и грузопотока. В феврале 2023-его года стартовало строительство новой линии, соединяющей городской вокзал со станцией Хэйхэ-Южный. После этого старое здание признали устаревшим, и весной 2023-его года его начали сносить для строительства нового современного вокзального комплекса, который начал работу в 2025-ом году.