Не так часто, точнее совсем не часто езжу на поездах, поэтому изменения увидел сразу. Вокзал, наконец то, отремонтировали и он стал теплым и, даже, туалет внутри (тоже теплый). Но на этом весь позитив закончился. Расположен географически очень не удобно (порядка восьми километрах от поселка Лучегорск) автобуса маршрутного я там не увидел, только барыги таксисты, предоставляющие свои услуги за извоз по цене 200 рублей, при этом к Вам посадят то количество людей, сколько мест в машине, и да, 200 рублей платит каждый пассажир. Не нравится- иди пешком по грунтонасыпной технической дороге, по которой местное градообразующее предприятие возит работяг на карьер в автовокзал класса Урал, КамАЗ (соответственно качество дороги, особенно летом, то ещё). Ещё одна "фишка"- это подача пассажирского поезда на второй перон, при этом первые два пути и ближний от вокзала перон заставлен грузовыми составами. Ранее составы стояли сплошняком и пассажирам приходилось проползать под ними как партизанам. Сейчас их наконец-то научились размыкать, но абсурд происходящего и отношение к человеку, как "главному богатству недр" на лицо.

Анна Иванова

Знаток города 13 уровня

Очень далеко от самого посёлка. Добраться можно только на такси за 300 рублей с человека. Постоянно не работают кассы и туалет. Хорошо, что сделали ремонт самого здания и прилегающей территории, до ремонта в зимнее время на вокзале можно было замерзнуть на смерть, теперь ожидание поезда не так мучительно, за это две звезды

Ирина Цепелева

Знаток города 6 уровня

К самому вокзалу претензий нет. Но очень хочется узнать - кто отвечает за состояние перрона? Перрон в отвратительном состоянии, давно не ремонтировался! Весь искрошился, поверхность вся в ямках, щелях, выбоинах. По перрону невозможно провезти чемодан на колёсах, колёса вылетают.