Горбатый мост

4,4

62 оценки

Сегодня возможны изменения в графике работы

Севастополь, 67К-9

Добавить фото или видео

Адрес

Севастополь, 67К-9

Маршрут

Контакты

Телефон не указан

Время работы

График работы не указан

Как добраться

Особенности

Панорама

Вы владелец этой организации?

4,4

62 оценки

Оцените это место

Анастасия Ш.

Знаток города 13 уровня

Красивое место, только люди, миленькие, убирайте за собой мусор! Возвращались с прогулки и несли за собой полный пакет мусора, собранного у реки. Такие места прекрасные, ну как раку поднимается бросить бутылку или фантик?!

lucky1973

Знаток города 30 уровня

Во времена Крымской войны 1853-1856 годов французские и британские войска развернули на подступах к Севастополю широкомасштабное строительство своих баз и сопутствующей инфраструктуры. Сегодня от тех построек не осталось практически ничего. Единственное исключение – хорошо сохранившийся в районе Фиолента французский мост, прозванный в народе "Горбатым" из-за особенности конструкции. Историческое место!

Павел Рыбальченко

Знаток города 8 уровня

Горбатый мост, или французский мост в Севастополе, построенный инженерами французской армии во время осады города в Крымскую войну 1853-1856 г. В 90-е годы 20-века, когда шло активное освоение пустошей Фиолента под дачные участки, часто можно было услышать от старших: "А где у тебя?(имеется ввиду дачный надел). Да за горбатым". Причем большинство дачников, горбатым считали железнодорожный мост рядом(условно, за которым негласно начинался "Фиолент"), не задумываясь, что ж/д мост горбатым быть не может. С центрального рынка ходил автобус 19-й(Икарус-гармошка), по старой дороге, как раз через горбатый. А в 1998-м году рядом, в паре метров построили новое полотно, по которой ездят на Фиолент и обратно и поныне. В Крымскую, британцы захватившие Балаклаву, протянули 12-км железки к городу, а французы зашли с юга, обосновавшись в Камышовой и Казачьей бухтах. Здесь был организован укреп. район Камьеш и развернулось строительство подходов к Севастополю. В Юхариной балке в те годы протекал ручей, который впадал в Камышовую бухту, над ручьем и был построен мост, с характерным горбатым изгибом, присущим технологиям 19-века. Сейчас только юго-западная сторона пригодна для осмотра, противоположная же засыпана полностью.