Вячеслав Радионов
8
0
подписчиков
0
подписок
264,9к
просмотров
Hardy’s Heritage
Санкт-Петербург • Барбершоп
Сохранить
Хорошо и не дорого стригут. Пока сидишь, можно попить кофе или взять с собой. Работают до 22. Рядом с метро
Лесная Рапсодия
посёлок Ильичёво • Гостиница
Сохранить
Отличный отель на выходные. Только жаль что гостиница с бассейном уже не в их собственности. Расположение, ресторан, озеро. Очень хорошее место
Асп-Авто
Санкт-Петербург • Ремонт турбин
Сохранить
Привез пассат б6 с большим пробегом и низким давлением масла.
Договорились на ремонт ГБЦ за 80к. По факту оказалось, что это только была стоимость работ снятия и установки ГБЦ.
Когда после снятия ГБЦ мне сказали что надо ещё заплатить около 100к за замену клапанов и шлифовку распредвала, я начал считать сколько ещё денег потребуется. (оказалось что ремонт ГБЦ они сами не делают, а отдают в микрон и якобы там такая стоимость)
за общий ремонт ГБЦ со снятием, установкой, расходниками и запчастями сумма из 80 выросла до 250к. Причём, если я не согласен делать ремонт в 'микрон' то надо заплатить за диагностику 12к. (поставили перед фактом)
В итоге, забрав ГБЦ начал искать где ее можно отремонтировать.
Нашёл на софийской компанию, где вместе с запчастями ремонт снятой ГБЦ вышел ровно в2 раза дешевле (50к) И диагностика оказалась бесплатной.
Привез отремонтированную ГБЦ, установили. Заплатил за сборку. Уехал.
Общая стоимость с расходниками получилась около 160к.
1. Отъехал 2 км - что-то загремело, вернулся - оказалась не правильно собрали трубку интеркуллера. При нажатии на газ её вырвало с седла... Приехал, переустановили.
2. Через день: под машиной лужа масла. Весь генератор в масле. Вернулся, оказалось при сборке установили старые шайбы-прокладки. Поменяли. Уехал.
3. Проехал ещё пару дней. лужа масла сверху двигателя прямо на катушках. Вернулся. Оказалось масло течёт из под клапана управления, оказался треснут... Совпадение? Сомневаюсь.. (До их ремонта течи не было...) Сказали ремонт не Гарантийный. Купил новый клапан. Заплатил за замену. Уехал
4. В пятницу за городом при обгоне на трассе, Застучал двигатель. Остановился вызвал Эвакуатор. Дотащили.
Прождал почти неделю, сняли поддон, в двигателе стружка, вкладыши стерты в пыль. Хз... Кто виноват, ничего не докажешь...
Цены:
снятие поддона 22к...
Ремонт шорт-блока (поршневой группы) : с запчастями около 380к...
Итог: от ремонта отказался, отвёз в нормальный сервис.
Купил контрактный двигатель =130к
Замена= 50к
Расходники около 10к
Вывод: Не советую делать капиталку...
А если делать, то только не у них.
Но если вы как и я читаете отзывы после того как отдали в ремонт, то считайте общую стоимость: запчасти, расточка, расходники... не слушайте то, что вам говорят. Когда все сложите - станет понятно, что проще и дешевле поменять на контрактный двигатель
Автомойка, шиномонтаж
Москва • Автомойка
Сохранить
Хорошая мойка и мойщица. Рядом неплохой ресторан
Гарант
Санкт-Петербург • Противопожарные системы
Сохранить
Все хорошо, давно сотрудничаем. Ценник правда сейчас выше и не все есть в наличии, но для этого надо иметь каких-то конкурентов)
ЕвроАвто
Санкт-Петербург • Автосервис, автотехцентр
Сохранить
Ужасное отношение к клиентам. Записался к ним на сервис заранее. Оставил у них свой автомобиль. Машина троила, и ещё озвучил список того, что нужно сделать. Попросил позвонить когда выяснят что надо будет делать. Прошли сутки, тишина. Звоню сам. Говорят, что подключили компьютер, есть проблемы, список работ пришлют. Говорю делайте... Прошли ещё сутки. Опять тишина. Не дозвониться. Приезжаю, говорят подождать... смотрели систему зажигания - выяснили что сломанные разъёмы, и надо менять форсунки. И ничего больше из всего списка не сделано. Спрашиваю почему разъёмы не поменяли... вы все это время на сломанные разъёмы смотрели? Да, говорит менеджер...
Для чего тогда записывать на ремонт, на определённое время, если не собираетесь что-то делать?!
В итоге взяли деньги за диагностику и ремонт системы зажигания... Хотя ни того ни другого не было сделано...