Николай
16
1
подписчик
0
подписок
931,3к
просмотров
Заказывал МРТ в режиме STIR. Приняли, сделали. Повез снимки к лечащему врачу в НИИ ревматологии в Москве. Врач сказал, что снимки низкого качества и заключение врача по ним сделано не верно. В 2023 г лечащий врач сам связывался с мед центром и указал недостатки в заключении, которое мед центр исправил. В 2025 г то же самое, только уже лично приехал после приема в НИИ. И узнал, что их аппарат не поддерживает режим STIR, хотя на это делал акцент. Получается обман и в итоге не поставить нормально лечение
Дополнение по ответу клинического центра: 1. про низкое качество снимков МРТ и заключения на его основе в этом центре мне уже говорят второй раз ( в первый раз думал случайность, т.к. вроде скорректировали заключение по звонку лечащего врача). 2. Syngo WARP — это опция в программах для МРТ, которая позволяет минимизировать влияние металлических имплантатов на качество изображений ( не антижир), Лучшая оценка мягких тканей вблизи условных металлических имплантатов MR
Оценка реакций мягких тканей, вызванных имплантатами типа "металл по металлу"
Уменьшение артефактов с помощью syngo WARP - это из открытых источников с сайта Сименс по данной установке - не вижу тут про режим STIR ничего. я не специалист, допускаю что это аналог режима, но по заключению врача из специализированного НИИ ( у которого эти снимки потоком идут из многих клиник), качество работы низкое, в результате трудно поставить диагноз качественно и купировать болезнь на начальной стадии не дав ей развиться, и сохранить нормальное состояние здоровья. Тем более Центр сам подтвердил, что это не именно режим STIR, а аналог (соответственно аналоги отличаются от оригиналов)- о чем меня не уведомили перед проведением обследования - иначе выбрал бы другой центр. Вопросов много - вывод один - не STIR, а аналог и невозможно качественно отсмотреть результат и поставить лечение.
заказанный товар пришел в срок, к качеству нареканий нет
Приобрел ДАК для Сузуки гранд Витара (2л, автомат) на задний редуктор в июне 2024г. Поставил, обкатал 1000км, заменил масло. Где то на 2000 км начались стуки и удары сзади. Связался с тех поддержкой - все что угодно (не правильно выставлены зазоры, не корректная установка..), но не ДАК. Так продолжалось месяца полтора, объездил несколько сервисов, пытаясь понять причину стуков и ударов. В последние дни удары были аж кузов трясло, пока полностью не заклинило дифференциал. Снял (опять затраты на сервисе), вернул родной дифференциал, ДАК отправил производителю за свой счет (опять затраты). Результат - разрушение одного шарика в обойме, отремонтировали (тут хоть спасибо по гарантии, потому 2 звезды, а не одну). Спросил причину разрушения - брак они отмели сразу (???), сказали что или тянул 2ю машину (чего не было. А зачем тогда нужен самоблок? Себя одного возить?), или резко стартова (смешно для 2 л на автомате для СГВ), резко разворачивался через полосу (без комментариев) и т.д. Возникает вопрос - а для чего нужен ДАК? По легкому песочку ездить? Если его нельзя нагружать.. За затраты на снятие и установку они не несут финансовой ответственности.. Так что решайте для себя, стоит ли связываться. Я вот думаю, ставить отремонтированный ДАК или нет - недели 2 отходил от тех ударов в редукторе. Дополнение - сегодня пришел отремонтированный ДАК, доставка за счет изготовителя (небольшой плюс). Как поставлю и накатаю хотя бы 5000 км, дополню отзыв.
Обновляю отзыв. Добавил звезду за качество. Поставил после воостановления на производстве. Если бы не знал что поменяли, сказал бы что по ощущениям от движения, как на родном дифференциале - стуков и ударов больше не появлялось. Проходимость повысилась, по грязи после дождя, в глубокой колее машина идет уверенно, даже без пробуксовке. На данный момент проехал более 5000 км, посмотрим что дальше. Видимо первоначально был брак.
Пробег перевалил 5000 км, добавляю отзыв. Доволен "как слон"). Блокировка свое отрабатывает на все 100% для своего типа. По работе - при езде по дорогам никаких дерганий и ударов, почти как родной дифференциал стоит.
По поводу ответа производителя - я не спортсмен, стиль езды у меня спокойный, с плавным разгоном и таким же торможением, без рывков ( кто знает что такое СГВ 5d 2 литра на автомате, тот понимает, что с пробуксовкой стартовать на ней проблемно) - потому стиль вождения тут не причем, по сильному бездорожью не езжу ( на момент первогоопыта по грязи не ездил совсем). Брак бывает везде, мне "повезло". Но сейчас агрегатом доволен.
Достаточно большой выбор. Цены средние
Хорошая выставка по истории космонавтики, если ехать, то минимум на 3-4 часа. Дня так же будет интересно - много интерактивных экспонатов
Отличное место, уютное. Меню отличное, все готовят достаточно быстро и очень вкусно
