8 января 2025 года еду семьей с Ростова в Волгодонск, купила билеты онлайн на автовокзалы.ру, при бронировании заявлен ford. В итоге везет МАЗ, сняли с города, не предназначен на межгород, списаный автобус Волгодонского АЭС, сиденья низкие, ремней безопасности нет, несется, трясется, гремит. Водитель пол дороги проговорил по телефону. В Семикаракорске с проверяющей посмеялись над пассажирами, типа всем же удобно. Транспортная компания и автопарк отвратный, всех давно надо списать. Проезд дорогой, а услуги ужасные. Не говорю уже про безопасность.
Рейс Ростов - Волгодонск
13.03.2025 15:00
Водитель вместо того чтобы смотреть на дорогого, проговорил по телефону.
Скорость транспорта 60км в час при его разговорах. По трассе вне населённого пункта.
Ужасно!!
3 ноября 2024 года ехала из Новороссийска в Волгодонск отправление в 17.01. Маршрутка с жёсткими сиденьями. Очень маленькое пространство между сиденьями. Нужно сидеть с согнутыми ногами 13 часов ночью. Как можно на такие расстояния отправлять такой транспорт? Хочу спросить у руководителя и получить ответ. Он сам в качестве пассажира ездил на ней. Цена билета 2837 руб. Да еще за сумку 278 руб. Совесть есть? Или нажива прежде всего.?
Водитель 6 маршрута,мужчина в очках,просто ненормально относится к людям,на остановке школа полиции, совсем не останавливается,уже который день, хотя автобус полупустой,это вообще нормально???люди жалуются на него постоянно, грубить,всем тыкает, воспитания ноль!куда смотрит руководство?
Взяли через сайт билеты, поздно ночью отменили, вылет рано где что искать непонятно, других рейсов нет, диспетчера хамят, бросают трубки, сервис с вокзала 90 годов, если есть хоть какие то варианты не использовать данного перевозчика обходите стороной…
Водитель маршрута №6, выезжающего в 7.23 с ВЗМЭО до ВПАТПа-1 и с ВПАТПа в 18.08 по расписанию (04.07.23) грубиян и хамло (мужчина в очках и в возрасте). Уже не первый раз сталкиваюсь с ним, вечно недовольный, уезжает с ВПАТПа не по расписанию вечером, и если отправляется, то с гаражного кооператива №3. На вопрос во сколько отправляетесь и откуда с психом ответил "общайтесь там между собой" и как такового ответа мы с коллегой не получили и понимания не возникло, во сколько же маршрутка отправляется, и откуда, чтоб мы могли не галопом бежать за маршруткой и к назначенному времени, чтоб стоять на остановке. К сожалению номер маршрутки не запомнила.
P.S. Не все водители данного маршрута плохие.
ООО ВПАТП-1 маршрутки из Волгограда в Волгодонск это прямой вред для здоровья пассажиров, потому что маршрутки не предназначены для междугородних перевозок пассажиров, они переоборудованы с оригинальных, тонкие сидения из поролона, чтобы с них не скатиться, пришлось все 5 часов напрягать ноги, удерживая 5 точку на сидении, кондиционер при аномальной жаре не включался, после поездки неделю болели колени, водитель профессионал, но ему тоже было очень жарко! А цена 1300 за такой сервис, возвращалась домой на поезде за 1400, но лёжа на нижней полке на белоснежном белье, разница есть?
Водитель автобуса вашего предприятия возит людей в мороз -10 без отопления в салоне! Как можно выходить на рейс и везти людей шесть часов в ледяном автобусе?! Когда это безобразие закончится!
В советские времена это предприятие было масштабное, а сейчас убитые автобусы стоят и все боксы пустую. Короче как закончился союз, так и закончилась здесь жизнь!
Стала уже давно не работает вообще-то везде на улице грязь и мусор предприятия не очень сильно развитая Если только газельки ходят Верни фарды там ещё обслуга более-менее остальное двойку даже тебя нет
размещались бригадой ,12 человек, всехорошо, есть стиралки и сушка одежды, парковка под камерой, сторговались по 210 рублей в сутки с человека.коллектив хороший, коменданту Васильевне привет.
Михаил (Удомля)