Tls service
Витрина
Ремонт двигателя
35000 р.
Установка Автосизнализаций
10000 р.
Программное увеличение мощности
15000 р.
Установка спортивной тормозной системы
10000 р.
Проточка тормозных дисков
2500 р.
Установка дополнительного оборудования
5000 р.
Адрес
Время работы
Открыто до 20:00
Как добраться
Заельцовская
2,14 км
Улица 30 лет Октября
86 м
Особенности
Оплата картой
Туалет
Парковка
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Кузовной ремонт
Развал-схождение
Шиномонтаж
Антикор
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, бронирование стёкол, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт пластиковых бамперов, ремонт АКПП, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, покраска автомобиля, установка парктроника, тонировка стекол, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, чистка форсунок, промывка инжектора, сигнализация, ремонт КПП, ремонт генераторов, полировка, ремонт форсунок, ремонт карданных валов, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники, ремонт пневмосистемы, замена ГРМ, установка дополнительного оборудования, эндоскопия двигателя, обслуживание бронеавтомобилей
Марка автомобиля:японские, Lexus, легковые, импортные, Toyota
Способ оплаты:дисконтная система скидок, наличными, оплата картой, банковским переводом
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
Посещаемость и график работы
17:00Обычно средняя загруженность
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
265 отзывов
13 января
Сначала мне очень понравилось, как быстро меня приняли и выслушали все детали о проблеме с моим автомобилем. Механики продемонстрировали высокий уровень профессионализма, объясняя, что именно необходимо заменить и какие работы будут выполнены. Процесс был прозрачным, и мне не пришлось задавать никаких дополнительных вопросов, так как все было разъяснено заранее.
Работу выполнили в срок, и качество ремонта на высшем уровне.
25 апреля
Пользуюсь сервисом с 2018 года. Добросовестные ребята, отзывчивые, неравнодушные. Только здесь умеют профессионально обслуживать роботизированную коробку Тойоты. Успехов и процветания коллективу!
20 февраля
ДОРОГО И ПЛОХО!
НЕ рекомендую!!!
Уровень знаний и понимания у людей, работавших с моим автомобилем, как у колхозного гаража 👎
Автомобиль Lexus LX570, 2011 год, установлено ГБО.
- февраль 2024 - обратился с проблемой
долгого запуска двигателя, подозрения на топливную систему. В поисках неисправностей снимали топливный бак, насос, проверяли электрические цепи. Неисправности не нашли, за работы взяли деньги, сказали эксплуатировать дальше до появления более серьезных признаков. Чз неделю после сервиса выяснилось, что при разборке/сборке салона чтобы добраться до насоса и для проверки эл.цепей криво поставили декоративную накладку полозьев переднего сиденья, которая в последствия была «пережевана» между полозьями и сидением.
- апрель 2024 - с повышением температуры запуск двигателя стал хуже, решил не ждать появления чего-то серьезного, обратился повторно за поиском и устранением причин неисправности. Сервисом было предложено снятие форсунок для проверки на стенде. По ходу работ была обнаружена не герметичность 2х или 3х свечных колодцев (было масло). А в одном колодце вода. Колодцы «проклеили», к форсункам сказали что претензий нет, свечи заменили. После этого обращения неисправность также осталась. Развели руками, сказали что помочь больше ни чем не могут. Чз 1-1,5 недели после обращения в сервис, в салоне автомобиля при работе двигателя запахло газом, сразу был сделан визит на сервис ГБО, на котором была найдена причина запаха - при переклейке свечных колодцев производился демонтаж газовых форсунок, при их монтаже на место не были установлены пружинные хомуты на газовые шланги (просто забыли). Также когда мне это показывали на сервисе ГБО я обратил внимание на бензиновые форсунки, снятие и установка форсунок была выполнена в толстый слой грязи, которая скопилась за время эксплуатации автомобиля, при проведении работ не было даже попыток убрать ее. Обо все этом было сообщено по телефону менеджеру/приемщику, были направлены фотографии. В течение дня была пауза, комментариев не было. Решил заехать в TLS ускорить процесс, привели меня к мастеру который выполнял работы по снятию и установке бензиновых форсунок. Мастер рассказал мне что снятие и установку форсунок он делал с хирургической точностью в грязевые колодцы и ни одна песчинка и мусоринка не попала в цилиндры и если бы что то было бы не так, то двигатель падал бы в ошибку. А по поводу пружинных хомутов сказал что просто забыл поставить на место, с кем не бывает. От таких объяснений у меня из глаза выпало пенсне (шутка) и я потерял дар речи, поудивлявшись умениям этого мастера.
После, менеджер по качеству, в телефонном разговоре, от лица компании рассказывал мне, что очень сожалеет о произошедшем, и в последующие визиты в сервис мой авто будет под пристальным надзором.
С долгим запуском двигателя вопрос решили мне по телефону на другую сто просто сказали что первым делом надо обратиться на сервис ГБО для проверки газового редуктора, а если проблема останется, искать как делали в TLS. После обращения на сервис ГБО мне заменили газовый редуктор и неисправность исчезла.
Про TLS сделал вывод, что с серьезными проблемами/неисправностями обращаться к ним не стоит.
- июль 2024 - после поездки на Алтай подошло время заменить масло в двигателе. Во время поездки также под капотом обнаружил засохшие брызги антифриза. По приезду в Нск сразу обратился с этими вопросами в TLS. Замена масла в двигателе прошла в штатном режиме, кроме того что человек перегоняющий автомобили с улицы в помещение сервиса и обратно, увазюкал текстильный коврик маслом или мазутом с ног, который намотал на ноги в помещении сервиса. Про антифриз сказали, что где-то прохудился радиатор и явной течи не обнаружили. Сказали готовится к замене радиатора, назвали цены дублей и оригинала. Позже оригинал купил на 20 тр дешевле, чем предлагали в TLS и поменял на другом СТО.
Про течь … после некоторого времени контроля уровня антифриза в расширительном бачке, 1-2 дня после посещения TLS, заметил быстрый его дневной расход)), бачок опусташался за день. Вечером в гараже снял закрывающий подкапотное пространство пластик, и сразу обнаружил течь антифриза, это была трещина на верхней пластмассовой части радиатора, антифриз капал как березовый сок. При помощи пайки сетки и холодной сварки в своем гараже устранил течь и спокойно доездил до прихода нового оригинального радиатора. Сделал заключительный вывод о TLS и решил завязать с этим сервисом.
- летом 2024 появились подтраивания двигателя на холостых оборотах двигателя и оборотах между 1200-1800. В TLS с этим вопросом обращаться не стал. Заехал на пару СТО где мне это подтвердили, сканер никаких ошибок и пропусков ни на одном ни другом СТО не показал. Предложили ездить дальше до какого- либо явного проявления неисправности.
В феврале 2025 нашлись люди готовые поразбираться с подтраиванием двигателя, первое что было обнаружено - это недотянутые свечи зажигания (масло на свечах в разном количестве, в одном колодце и на катушке). При подключении дымогенератора были обнаружены негерметично установленные форсунки (старые растресковавшиеся уплотнительные кольца, запекшаяся грязь на не которых уплотнительных кольцах). Работы по замене свечей и снятию и установки форсунок выполнялись в сервисе TLS в апреле 2024г.
По свечам и форсункам набрал в TLS, рассказал о выявленных косяках, отправил фото, предложил вернуть деньги за некачественно выполненные работы. Взяли на раздумье неделю, после чего сказали что прошел почти год и за это время много что могло случиться, деньги вернуть отказались, цена вопроса в районе 9 тр. Для сервиса такого уровня это неподъемная сумма)))
Что есть хорошего в этом сервисе, так это два грамотных менеджера /приемщика - Антон и Максим, благодаря только им я обратился в TLS несколько раз. К сожалению, их работа не может повлиять на мое решение больше не обращаться в эту компанию.
1