Карты • Санкт‑Петербург • Ремонт турбин

ТехТурбо

Рейтинг 5,0
143 оценки
Закрыто до 10:00
Химический пер., 1Х, Санкт-Петербург

Добавить фото или видео

Товары и услуги

Давно не обновлялось
Стандартный ремонт турбокомпрессора
Базовый ремонт включающий частичную замену изношенных деталей на новые, с последующей балансировкой.
15000 ₽1 шт.
Капитальный ремонт турбокомпрессора
Полный ремонт турбокомпрессора с заменой всех основных компонентов на новые лицензионные, с последующей балансировкой и калибровкой.
20000 ₽1 шт.
Восстановление турбокомпрессора
Замена основных элементов турбины на новые при невозможности произвести ремонт. Замена картриджа, механизма изменяемой геометрии.
25000 ₽1 шт.
Диагностика турбины
Квалифицированная комплексная диагностика неисправностей связанных с системой турбонадува. Расширенная диагностика с замерами и испытаниями на стенде.
1000 ₽1 ч
Модернизация турбокомпрессора
Увеличение производительности турбокомпрессора путем собственных конструкторских доработок для увеличения мощности и кпд двигателя. Применяются при конфигурациях stage2+, stage3 и stage4
70000 ₽1 шт.
Ремонт шарикоподшипниковой турбины
Производим ремонт шарикоподшипникового типа с гарантией, применяем исключительно европейские лицензионные компоненты.
50000 ₽1 шт.
Капитальный ремонт двигателя
Предоставляем услуги по квалифицированному ремонту бензиновых и дизельных двигателей любой сложности с предоставлением гарантии.
80000 ₽
Посмотреть все товары и услуги
Посмотреть все товары и услуги

Адрес

Химический пер., 1Х, Санкт-Петербург
Показать входы
Маршрут

Контакты

Город
+7 (812) 904-66-56
Показать телефон

Время работы

Особенности

Парковка
Туалет
Оплата картой
Wi-Fi
Сервисное обслуживание
Базовое сервисное обслуживание
Продвинутое сервисное обслуживание
Можно с собакой
Предварительная запись
Виды работ:ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт КПП, ремонт генераторов, ремонт ГБЦ, удаление катализаторов, запчасти и комплектующие под заказ, замена ГРМ, ремонт турбокомпрессора, эндоскопия двигателя, раскоксовка, ремонт катализаторов, проточка тормозных дисков
Ремонт турбин:бензиновых двигателей, дизельных двигателей
Посещение с животными:разрешено со всеми животными
Способ оплаты:наличными, оплата картой, банковским переводом, безналичная, онлайн, QR-код, СБП, оплата кредитной картой
Доступность входа на инвалидной коляске:доступно
Доступность помещения на инвалидной коляске:частично доступно
Рейтинг 5,0
143 оценки
Оцените это место

71 отзыв

Знаток города 3 уровня
29 марта
Доброго всем времени! Пишу из Республики Бурятия, хочу поблагодарить TechTurbo.ru SPb (в частности Павла), за конструктивный и профессиональный подход, обратился к ним по рекомендиции блогера Иванова Андрея (Дрифт Гараж) из Соснового Бора - ему тоже отдельное спасибо, который занимается капитальным ремонтом дизельных TLC200 и я не пожалел, моя машина снова в строю!!! Учитывая мою территориальную удаленность, все это мероприятие, у меня заняло с транспортировкой примерно 1 месяц, Павел делал короткие видосы по приходу турбин и после ремонта, постоянно был на связи, так что если хотите сделать качественный и приемлемый по цене ремонт турбокомпрессоров, тогда Вам сюда!!! Ребята балансируют турбины в «нуль», они даже с заводов-производителей такие не выходят, а они делают, поэтому всем своим знакомым и друзьям рекомендую эту компанию, желаю им больших успехов и развития!!!
Знаток города 3 уровня
5 мая
Отличный сервис! Обратился сюда по рекомендации знакомого. Ребята оперативно провели диагностику моей турбины Audi A6, выявили проблему и предложили ремонт. У них большой склад запчастей - ремонт сделали быстро, буквально за пару дней. В итоге получили турбину как новую! Рекомендую👍
Знаток города 4 уровня
7 февраля
Машина Ауди а4 б7 1.8 Обратился к ребятам в связи с поломкой турбины (течь масла ) Оказалось что лопнула горячая часть задело крыльчатку и задрало вал , т.к уже стоял гибрид небыло смысла ставить сток , Павел предложил собрать гибрид по новому. Получилась очень интересная стабильная турбина , в пик выходит на 2,5 тыс. а старая только на 3,0 Держит буст до отсечки с потерей 0.05 Что дает отличную ровную полку И главное есть потенциал , и запас по мощности. Ребятам спасибо , даже на не молодые машины у них есть решения .