Само здание построено на таком месте, что подъехать к нему не нарушая правил дорожного движения нет возможности, а та площадка для стоянки автотранспорта, что имеется, не обустроена полностью, как и все подъезды к предприятию в целом (местные люди, думаю, поймут, потому что даже пешком в непогожий день прийти на работу не испачкавшись, даже со стороны бывшей "фабрики-кухни" не представляется возможным), - полное бездорожье. И причём это длится на протяжении уже нескольких лет, ещё до постройки этого на вид роскошного здания эксплуатационного депо. Но, видимо, всех устраивает. Здание. Им долго можно любоваться. Воистину не типичное для наших мест. Да, оно просторное! Пожалуй это всё. Ведь весь его внушительный внутренний объём используется не полностью рационально. Я не архитектор, но моё субъективное мнение, что огромные площади заняты никчёмными пустующими вестибюлями колонных залов фойе на всех трёх этажах. Зачем? Куча технических кабинетов, оборудованных для обучения и совершенствования навыков не используются по назначению. Огромный актовый зал собирает скудное количество персонала только несколько раз (думаю, не более десяти) за год. А, вот, для локомотивных бригад в этом огромном здании места для личной гигиены и хранения рабочей одежды, то есть - душевые и раздевалки, не предусмотрены. И чтобы привести себя в порядок, предоставлено другое помещение в другом здании, расположенном на расстоянии около четырехсот метров от основного корпуса. Очень удобно, (сарказм)! Много чем ещё можно "восхититься", но... Пока этого достаточно.

Виктор Черненко

Знаток города 7 уровня

Само депо как все остальные, не хуже не лучше, но думал что будет хуже. Отличный бригадник, чисто, условия на высоте, персонал приятный. В целом понравилось.

Алексей

Знаток города 30 уровня

Вековая история, много сделано во время Войны и после. Образующее предприятие города.