Никогда и на за что не буду работать на этих машинах. Лучше сесть на китайца с пробегом в 200 т/км чем на новый камаз. Машины с завода проходят по 2500 - 3000 км и начинают разбираться или ломаться. В китайцев на много тише и теплее чем в камазе. С кабины начали сдеднюю сидушку убирать, а почему спальник та не сделать в кабине 118 камаза. Та что на фото, машина 2024 года, через 2500 км сгорел мотор на стеклоочистители. Ещё на китайцев бочку катят, а сами элементарно дешёвую магнитолу поставить не могут в конвеерные машины. В военные камазы лампочки и фары ставят производства прошлого столетия, про галоген не слышали на заводе по ходу дела. Шумоизоляцию тоже могли бы ставить по лучше, в китайце (тот же SHACMAN или Howo) на много тише чем в камазе. Одним словом цену ломят, а толку не какого ещё и от завести по зеленели, что китайские машины продаются лучше.
РАЗВИВАЙТЕСЬ РЕБЯТА!!!
Камаз К5 и плоншет тягачи вообще уникальные глюки начинают ловить как только 150 км от Челнов проедут. Были случаи, что военные камаз борт чуть не загорелся на ходу(жгут проводов упал на коллектор, который на заводе не закрепили) про постоянно перегорающие лампочки вообще слов нет, форсунки выбивает, а про качество покраски вообще слов нет приличных. УВОЛЬТЕ УЗБЕКОВ, НАЙМИТЕ КИТАЙЦЕВ, МАШИНЫ НАЧНУТ ПОЛУЧАТЬСЯ, А НЕ ВЕДРО С БОЛТАМИ
Работаем с КАМАЗ ЛИЗИНГОМ уже давно! Работаю проыессионалы своего дела!!! Всегда подскажут и помогут если есть вопросы!!! Подход всегда индивидуальный, к каждому клиенту очень внимательное обслуживание!!! Поэтому всем рекомендую, если вдруг понадобится автотехника!!!👍👍👍
Благодарим за сотрудничество лизинговую компанию КАМАЗ! Были одни из первых, кому оказана помощь в приобретении оборудования в лизинг. Всё быстро, чётко, грамотно. Отличный партнер!