Отличный сервис!
Ремонтировал Халдекс на свою полноприводную Инсигнию, очень приятное место, чисто, аккуратно и со вкусом, чувствуется, что люди любят свое место работы.
В процессе работ никто не гонит, можно наблюдать за всеми действиями и слушать умные ответы на свои глупые вопросы:)
Побольше бы таких сервисов👍
Добрый день!
Хочу выразить благодарность компании Haldex Service за профессионализм ремонта заднего привода на Опель Инсигния 2015г.
В результате диагностики было установлено, что вышел из строя клапан управления заднего дифференциала.
После замены вышедших из строя запчастей проблема была успешна устранена.
Большое Спасибо вам за отличную работу!
На драйве изучил историю одного саабера, парень ездил к ним каждые выходные, специально мурыжат , что бы к ним ездили ( как оказалось специально не доливали масло, что бы выскакивала ошибка)
Отзывы накрученные - но куда им до нас, дружного коллектива сааберов)вместе мы сила!
Ремонтировал в январе 2020года муфту халдекс взяли 50тысяч сейчас март 2021 муфта не работает гдето обрыв на проводке возможно провод подгнил а теперь о сервисе поцарапали об подьемник водительскую дверь, и сломали диагностический разьем, ездил три раза к ним слетало стопорное кольцо пакета фрикционов и они вываливались по этому совет ищите другой сервис а не этих рукожопов только деньги дерут с гарантией до ворот, добавлю халдекс не ломается в основном умирает насос и идет ошибка по блоку управления а они приговаривают все полностью выбирайте лучше клубный сервис на одном фото видно подпиленный корпус который бьет по подрамнику я год не мог понять что за стуки в задней подвеске и как теперь говорить о их профессионализме с таким колхозом, дополнение нашел причину (подкачивающий насос сальник пропустил масло в моторчик щеточный узел) поменял моторчик) на бу а не ремонтный плюс новое масло и фильтр теперь работает цена 11тысяч деревянных 26 марта 2021, (подкачивающий насос проработал почти год и 2 месяца) 🤔теперь поездим посмотрим парни с сервиса (с клубного) сказали давай сразу муфту мохнем 😋так что халдекс сервис грамот ный развод ребята есть кто чинит и меняет их и на много дешевле читайте ставте лайки и не ведитесь
Приехал сюда в феврале на а/м Volvo S60 AWD 2008 г. с неисправностью полного привода. Поставили диагноз - неисправность насоса. Заменили насос на восстановленный, или на новый не оригинальный (как-то невнятно объяснили); поменяли фильтр, масло, взяли 19500 р (масло в эту цену не входит, у меня было своё), дали гарантию 1 год без ограничения пробега, правда, я так и не понял, на насос или на муфту целиком. Через месяц обнаружилось, что вся муфта в масле. Поехал по гарантии. В сервисе мне заявили, что потёк сальник муфты. Замена 3000 р и сальник 4000 р. Но так как я типа там постоянный клиент и всё такое - за работу могут сделать скидку 1500 р. На мой вопрос "а как же гарантия" заявили, что сальник же они не меняли. Ничего себе гарантия! На вопрос, почему не заменили сразу, ответили, что не факт, что он бы потёк, не хотели, чтобы я напрасно тратился (ахинея какая-то). Здесь могу не согласиться, ни один нормальный мастер не соберёт агрегат с задубевшим сальником, это как вредительство, чтобы клиент ещё раз обратился. А скорее всего, они накосячили при сборке, и чтобы не пачкать руки забесплатно, решили, вместо устранения косяка по гарантии, лишний раз срубить бабла. И самое удивительное и неприятное, сальник оригинал, стоит в рознице 2300, но никак не 4000. Кстати, мастера, ведь вы, как и обещали, оригинал поставили??? Кто хочет посмотреть стоимость оригинального сальника, его код - 8675238. Вот этой разницей в стоимости сальника (в этом сервисе и в рознице) я бы и охарактеризовал уровень порядочности сервиса по отношению к клиентам. Кстати, после первого визита к ним они просили написать о них отзыв. Вот я и написал, по-честному, как и просили. Если не хотите бракоделья и обмана - не посещайте этот сервис!
Корпус халдекса 3го поколения продают за 30тыс а он Б/у стоит 10₽. Меняют ее же за 10₽. Дорого и необоснованно, просто цены из головы! Но кому нравится тому нравится. Поэтому четыре звёзды.
Приезжали из Обухово.. для поиска неисправности и дальнейшего ремонта. Отличный сервис, у нас в городе к сожалению никто не смог нам помочь. Договорились на определенный день и время! быстро сделали диагностику , неисправность была найдена. устранена в течении пары часов, пока ожидали в уютной комнате с чашкой кофе, которой нас угостили))) (капучино был очень вкусный)
Ребята дают год гарантии на свою работу и детали, что очень важно! Спасибо за вашу работу!!
Надежда, XC 90
. PS:, всем советую этих ребят!! Они реально вам помогут!
Спасибо ещё раз!!!!!))))) ☺️
Skoda Yeti, 2014, пробег 115 тыс., Haldex 5. Перестал работать полный привод. Сделал он это по тихому и без каких-либо уведомлений, что странно. Заметил этой зимой, когда застрял во дворе в мизерном сугробе. В сервисе специализирующемся на VAG, где обслуживаю ТС, не выявили никаких неисправностей и ошибок, промыли насос и заменили масло в муфте, муфту не снимали, не помогло, привод не заработал. Обратился к Игорю и Александру в Haldex-service. Проверили на роликах, привод не работает, ошибка в блоке как выяснилось есть, что-то связанное с механической частью муфты. При мне сняли муфту, разобрали, все помыли. Приговорили к замене фрикционные диски и один игольчатый подшипник. Насос прочистили, продули, проверили, итог работает. После все собрали, установили, провели адаптацию, проверили на роликах снова. Полный привод заработал. Ремонт получился не дешевый, но главное результат есть, полный привод работает как должен. По времени уложились в обещанные три часа. Благодарю Игоря и Александра за пояснения и качественную работу.
Доброго всем времени суток! Очень хочу написать отзыв ( никогда раньше этого не делал ), на данную организацию “Haldex servise”, уже написал в роспотребнадзор и в налоговую! Ситуация в следующем, после записи приехал в этот горе-сервис на автомобиле VW Tiguan 2017 года, с неисправностью полного привода ( муфта Haldex 5-го поколения ) привод работал, но закусывали колеса влево или вправо при движении с места, потом это пропадало!!! Начали делать диагностику, через минут 15-20 решено было снять этот узел целиком! Сняли, разобрали, позвали посмотреть, сказали сгорели фрикционы и неисправен насос муфты ( фото фрикционов прилагаю )!!! За весь ремонт объявили 65 т.р., я согласился! Когда якобы отремонтировали и начали устанавливать узел на место, я поинтересовался какие документы они мне дадут после ремонта, мне ответили что заказ-наряд на проведенные работы!!! Я спросил, а чек вы мне дадите?! На что мне начали нести какую-то ахинею, что якобы что-то там у них происходит и кассового аппарата у них нет (находится на регистрации в налоговой, эту информацию записал на диктофон и обязательно проверю ее)!!! Потом они мне сказали что сделают мне чек, ну это пол беды! В итоге поставили муфту на место ( якобы уже отремонтированную), подключили компьютер и начали что-то тестировать! СТУК В КОЛЕСАХ НЕ УШЕЛ, потом поставили какой-то левый насос! Стук продолжался! Начали говорить что какой-то воздух там надо прокачать! СТУК ТАК И НЕ УШЕЛ!!! Потом меня убили слова горе-мастера Игоря
- Ну это скорей всего либо нужно муфту новую покупать или новый блок ЭБУ!
Я был в шоке от услышанного))) и понял что попал в карусель под названием ЛОХОТРОН!!! Мастера из них вообще никакие!
Итог: мне поставили все обратно (сомневаюсь что это вообще мои детали) и я уехал! По дороге понял что стуки пропали, а полный привод и вовсе перестал работать, позвонил горе-мастеру и говорю:
- Игорь, я от вас только что уехал, и что полный привод вообще перестал работать!!!
Ответ меня опять убил (причем наповал):
- Ну мы ошибки стерли и типо привод перестал работать!!!
Я говорю:
-я приехал к вам полный привод работал!!! Он мне отвечает:
- Как он мог работать если были ошибки!
- Я говорю : А как могли колеса закусывать если он не работал!!!!
Короче я бросил трубку и был в шоке!!!
ИТОГ: потратил весь день, ничего не сделали, да еще и окончательно сломали мне машину!!! Но хоть рад от того что ни копейки им не заплатил! Да и вообще хочу сделать экспертизу, и подать на них в суд, за поломку моей машины!!!
РЕБЯТА НЕ ЕЗДИТЕ К НИМ! Развод полный, и мастера из них вообще не какие! Позиционируют себя и ставят как самый крутой СЕРВИС ПО МУФТАМ HALDEX!!! Не ведитесь на отзывы на их сайте!!! РЕБЯТА НЕ ЕЗДИТЕ В ЭТОТ ГОРЕ-СЕРВИС! Руки из одного места, и могут только деньги считать, прайс-листа нет! Кассового аппарата нет! Мой отзыв более чем реальный! ИЗБЕГАЙТЕ ЭТОТ СЕРВИС!!! ТОЧНЕЕ ГОРЕ-СЕРВИС!!!
Обратился в данный сервис с проблемой. Приобрёл тигуан с неработающим полным приводом. По телефону был задан простой вопрос, Ребчта, сколько будет стоить ремонт примасом плохом раскладе, представьте что хана всему. Мне было заявлено 30-38 тысяч рублей.
Приехал, ребята почитали ошибки и кинулись разбирать машину, особо даже меня не слушая, хотя я несколько раз просил проверить проводку и в целом остальные узлы, дабы убедиться что дело именно в халдексе.
По итогу когда разобрали муфту меня поставили перед фактом, либо ремонт за 55к, либо собираем обратно и заплати за работу и диагностику.
Выбора особо не было и согласился на ремонт. (Надо отдать должное сделали быстро, но в качестве не уверен, время покажет).
Все собрали, а полный привод не работает, на что ребята мне сказали что у меня мертвая раздатка. На резонный вопрос почему нельзя было это сразу проверить развели руками и заявили что я приехал к ним ремонтировать халдекс, и они его починили, а дальше это не их проблемы.
Вывод: сделали быстро, насчёт качества работ судить не могу, покажет время, а отношение к клиенту лишь бы срубить денег.
В целом можно приехать не ремонт халдекса, но диагностику лучше делать в другом месте.
Автомобиль Фольксваген Тигуан 2015 г. В январе отключился задний привод. У официального дилера где я всё время обслуживался провели диагностику за 3000 рублей. Просто посмотрели ошибки. Сказали что муфта халдекс неисправна. Охренеть я к ним с этой проблемой и приехал. Для этого не надо было делать диагностику. Но они её ремонтом не занимаются. Могут поменять в сборе всего за 250 тысяч рублей, не считая работ и расходников. Начал искать тех кто занимается конкретно муфтами. Пообщался с мастерами в клубном сервисе, понял что они не в теме. В результате поиска наткнулся на халдекс-сервис. Позвонил, пообщался с мастером записался и в начале февраля приехал на ремонт. Сначала провели диагностику, убедились что задний привод не работает. Сняли муфту, разобрали. Умер насос. Блок управления не пострадал. Отремонтировали насос, промыли муфту. Всё собрали на место (поменяв масло) и настроили. Заодно поменяли масло в переднем и заднем редукторе. Все работы заняли где-то 4 часа и обошлись мне в 45 тысяч рублей вместе с расходниками. Всю зиму наслаждался ездой на полном приводе и на сегодняшний день проблем никаких нет. А то я чего-то после посещения ОД приуныл. Большое спасибо мастеру!
4
Артем Б.
Знаток города 2 уровня
4 ноября 2023
Всем советую. Фольцваген тигуан не работал Халдрекс. Сервис 5+. Всё рассказали, показали ,все запчасти и расходники в наличии. Сделали за 2 часа.
Автомобиль Volvo XC70 3.2 AWD 2009 г.в. На протяжении полугода я на своем автомобиле не мог найти течь муфты Халдекс. Пришлось за это время прибегнуть за помощью "специалистов" разного уровня включая и официальных дилеров, но к моему сожалению никто и ни чем мне помочь не смог. Единственное, что мне удалось выяснить самому и знакомому механику - это локализацию течи. Масло текло в районе стыка модуля DEM и корпуса муфты. В отчаянии начал просматривать на Авито муфты в сборе б/у, т.к. про ремонт даже никто и не заикался, а стоимость нового узла космическая. Случайно наткнулся на авито на рекламу данного сервиса и решил набрать и узнать, что мне скажут. К моему удивлению я услышал адекватный ответ мастера на свои жалобы, решил записаться на диагностику, но недоверие ко всему оставалось, т.к. уже не было надежды, что есть адекватные и профессиональные мастера. Приехал к ним 18.11.2020, загнали а/м, провели диагностику, мастер озвучил проблему, что за неисправность и почему это происходит. Далее сняли муфту, разобрали, провели дефектовку и согласовали со мной объем ремонта и стоимость. Самое главное, что происходило это все на моих глазах, и сам видел какое масло внутри муфты и в каком состоянии все ее детали. Ремонт с диагностикой, дефектовкой, ремонтом муфты и снятием и установкой занял около - 3,5 часов. За процессом ремонта было приятно наблюдать, т.к. мастера знают свое дело просто на 5+. После ремонта еще раз уточнил у Игоря (мастер) регламент обслуживания муфты, редукторов, РД, и АКПП. Вопрос где обслуживать муфту и связанные с ней узлы для меня снят!!! Еще раз огромное спасибо Игорю и его коллеге за качественный ремонт, консультацию! Процветания Вам парни!!!
В моем автомобиле Skoda Yeti был сильный гул в задней части автомобиля. Как раз подошел срок обслуживания муфты Haldex. Перед появлением шума на ровной дороге был толчек сзади. Вообщем все указывало на то, что пора уделить время заднему приводу. Были опасения, что проблемы достаточно серьезные.
В интернете нашел компанию Haldex Service. Приеехал в к ним в выходной день. Продиагностировали автомобиль на источник шума. Первая новость была неутешительная - возможно, что шум в заднем мосте, а следовательно предстоит дорогой ремонт, который может растянуться на два дня. После снятия муфты выяснилось, что источником шума является подшипник заднего колеса, несмотря на отсутсвие люфта колеса.
После снятия муфты, для ее обслуживания, выяснилось, что клапан неисправен (ход золотника был недостаточный, вероятнее всего из-за засорения).
В итоге в течении одного дня были проведены следующие работы:
1. Заменили подшипник колеса.
2. Полностью обслужили муфту Haldex, с заменой клапана на новый.
3. Поменяли масло в редукторах.
4. Адаптировали муфту и протестировали работу полного привода.
Важно, что все запасные части и расходные материалы былы в наличии. Ступичный подшипник колеса тут же был заказа и доставлен в мастерскую.
Ребята охотно отвечали на все возникающие в процессе ремонта вопросы.
Спасибо большое ребятам из Haldex Service за то что они есть и их серьезное отношение к своей работе.
09.01.2021 приехал на ремонт халдекса на тигуан 2009 года.сделали
за два часа,наглядно показали неисправности,все обьяснили,показали ,разказали, .сервисом остался доволен,все чисто,красиво,уютно.Ребята СПС.
Приезжал из СПБ для поиска неисправности и дальнейшего ремонта. Отличный сервис, у нас в городе к сожалению никто не смог мне помочь. Договорились на определенный день и время, в работу взяли даже раньше назначенного времени, быстро сделали диагностику и дефектовку всех элементов этого сложного механизма, неисправность была найдена у устранена в течении пары часов пока я ожидал в уютной комнате с чашкой кофе, который предложила приятная девушка администратор.
Ребята дают год гарантии на свою работу и детали, что очень важно! Спасибо за вашу работу!! Успехов и процветания!!!
Александр, чёрная XC 90
Ремонтировал муфту заднего привода на Киа Соренто 2014 года. Закусывало задние колеса при повороте. Ребята из сервиса разобрались в причине и все отремонтировали. Все сделали быстро и четко, по предварительной записи. Дают гарантию
Реальные пацаны в отличном сервисе! Приехал в июле 2020 года, отсутствие полного периода, а это ощутимо на skoda octavia scout a5fl на k04 на Аpr СТ.3 с ошибкой по механической части.
В среднем на каждого клиента выделяется 4 часа, чтобы каждый клиент уехал на полном приводе! Поменяли насос и регулятор давления. Появился полный привод, УРА! Через 30 тыс приехал на ТО халдекса, заменили масло и фильтр. Спасибо огромное, всем рекомендую!
Сервис с узкой специализацией, этим все сказанно. Приехав сюда, можно быть уверенным, что уедешь на исправном авто в тот же день. Все есть в наличии, вопрос цены. Лично я "сорвал джекпот", но в большинстве случаев, скорее всего, будет дешевле. Дают документ, где все расписано, цены точно такие, как на сайте, дается гарантия на год.
Место для ожидания есть и обустроено достаточно.
ПС: въезд и выезд в паркинге это нечто... ну и в целом, катакомбы.
Форд Эксплорер, 16 года, зимой понял что зад не гребёт по снегу. Обзвонил 4 сервиса, в том числе фирменные - предложили менять муфту за 145тр. Приехал сюда для профессиональной диагностики, оказалось что кроме муфты задний редуктор не в порядке. Перебрали за 2 дня, на третий забрал - машину не узнать. Стала как пушинка стартовать да и в гору разгоняться как по ровной дороге. Всем владельцам Эксплорера только сюда, вряд ли где то ещё в Москве грамотно восстановят систему полного привода.
Это мошенники, которые разбираются в своем деле!
Визит в сервис напомнил о том, что доверять незнакомым людям нельзя.
Шкода Йети, 2015, Haldex 5, не работал полный привод, была ошибка работы ESC. При диагностике Игорем, в отзывах пишут, что это владелец) было сказано, что предохранитель цепи исправен, сгорел насос, а за ним и блок управления полного привода.
Цены: насос - 25 000, блок управления 65 000.
В уши была влита информация о том, что современные новые оригинальные детали неисправны, потому что блоки управления производит не Haldex, а другая компания BorgWarner.
Отказался от ремонта, так как оригинальные з/п в другом месте стоили: насос - 13 500, блок управления - 28 000.
Итог, поставили на место перебранный насос(на самом деле, в этом не уверен), поменяли масло и советовали после покупки блока приехать для установки и адаптации блока в системе(времени на это, по словам Игоря было необходимо 2-4 часа).
После выезда появилась мысль проверить предохранитель самому.
Вуаля, предохранитель оказался перегоревшим!
Заменил предохранитель, в тот же момент полный привод заработал...
Думайте сами, решайте сами...
LR FR2 2014 г.в., после окончания гарантии, перестал обслуживаться у официалов, 2 года поматался по "профильным" сервисам с проблемой работы муфты "Haldex", чистили, меняли насосы...пол года, и опять ошибка и отказ полного привода. И вот наконец в инете наткнулся на данную организацию. В итоге: установили, что дело вообще не в насосе, а в электромагнитном клапане. Четкая диагностика, разбор полностью узла, проверка на стенде и профессионализм персонала, позволили установить истинную причину. Вот уже пол года, полёт отличный. По гарантии бесплатно сделали диагностику сегодня, все в норме. Очень рекомендую даный сервис, ТО теперь тоже у них. Всё профессионально!
Полетел блок управления haldex на Тигуане . Игорь с напарником поменяли мозги, блок оставли прежний, Заменили масло в редукторе и в коробке. Проехал уже больше 15000 Все отлично. Благодаря опыту и технологиям ребят сэкономил несколько десятков тысяч. Рекомендую!
Land Rover Freelander 2 2011. Приехал с заклинившей муфтой халдекс! Разобрали муфту , выяснилось что сгорели фрикционы и насос ! Все сделали на отлично, заменили на новые детали! Ребята просто молодцы. Очень грамотные специалисты !
Ребята знают свое дело, при этом очень вежливы и аккуратны. Заменили насос муфты на volvo S80 и все сопутствующее. Что немаловажно, ремонт происходит на ваших глазах с объяснением процессов, если это вам это нужно. В общем, рекомендую.
Была проблема с отсутствием полного привода на ХС 90, 2008, D5. Заменили насос Халдекса, датчик давления масла. Естественно все почистили и поменяли масло и фильтр. Решили проблему с отсутствием питания на насосе, хотя для этого за машиной пришлось возвращаться на следующий день. В целом все профессионально и качественно. Поэтому ставлю 5. Проверили на стенде, задняя ось подключается без задержек, нареканий нет. На насос гарантия год, хотя в подобных местах обычно более полугода не дают. На будущее, обслуживать муфту буду только здесь. Всем добра!
Наверно лучший сервис по обслуживанию муфт Haldex, и не только. Меняют масло в муфте с полной разборкой и мойкой всего «агрегата» и всё это у Вас на глазах. Приятная обстановка, всё чисто и аккуратно.
Обслуживаю здесь два автомобиля Volvo XC70 и Audi Q3, всё отлично!
P.S. Всегда вежливо и доступно отвечают на вопросы , умные и не очень))) А вообще у ребят обширный перечень производимых работ в которых они явно знают толк. Спасибо!!!
Отличный сервис!
Вежливые сотрудники, хорошая зона ожидания.
Решили проблему с неработающим полным приводом на Вольво хс70 ( дизель).
Дают гарантию на выполненные работы, и держат своё слово!
Однозначно рекомендую!
5
Евгений
Знаток города 17 уровня
10 февраля 2024
Полный привод - удовольствие дорогое, но здесь вам помогут содержать его в рабочем состоянии
Первый раз заезжал в данный сервис еще в 17 году, тогда сгорел насос халдекс 5 на вольво v40cc на пробеге около 110т. км. Поменяли насос, промыли муфту со снятием (пыли от фрикционов там было прилично), собрали, все работает отлично. После этого еще 2 раза заезжал к ним на замену жидкости. Проблем с полным приводом больше не возникало, текущий пробег 180 т. км. Сервис рекомендую.
Очень грамотные специалисты. Все рассказали, все показали. Работы были выполнены в оговоренные сроки. Качественно, оперативно, по адекватной цене. Спасибо.
Год назад ремонтировал муфту ам SEAT Freetrack, все отлично! Сегодня меняли масло в халдексе и редукторах, отличный профильный сервис, рекомендую. Так же вам все расскажут и покажут.
П.с. Вкусный кофе в подарок 🙃
1
Посмотреть ответ организации
А
Анонимный отзыв
6 июля 2020
Похоже, что положительные отзывы все фейковые.
Обращался в этот сервис с целью ремонта и покраски кузова. Работа была проведена мягко говоря некачественно, пришлось перекрашивать машину практически сразу.
При этом стоимость работ более чем завышена. Согласился, так как владелец (он же и мастер) данного СТО уверял в том, что все будет идеально. Не предупредил даже, что на самом деле они занимаются ремонтом муфт. Так что вероятно имел место частичный субподряд,
В итоге после их ремонта, в который также включались кузовные работы (рихтовка и пр.), я еще не раз обращался в другое СТО для приведения автомобиля в нормальный вид. Также обращаю внимание, что деятельность в этом сервисе осуществляется незаконно: не зарегистрировано ни ООО, ни ИП. Соответственно налоги не платят, деньги принимают наличкой. Таким образом, при обнаружении недостатков выполненных работ, судиться придется с хозяином как с физическим лицом. А с него явно ничего не взыскать, так как он уже обо всем позаботился.
Обходите это "шаражку" стороной. Не верьте "сладким" отзывам ниже. Это всем известные трюки
Хочу сказать большое спасибо команде Haldex Service и лично мастеру Игорю, за то что дважды вернули к жизни мой автомобиль.
В первый раз я обратился в Haldex Service 28 сентября 2019 года после отказа полного привода на своей Skoda Yeti, 1.8л, 2011 года (ошибка по клапану управления; отвечающего за степень размыкания муфты). Перед зимой эта проблема оказалась совсем не кстати. Игорь снял муфту, произвёл её полное обслуживание(замена треснувших игольчатых подшипников, управляющего клапана, промывка, замена масла и фильтра муфты...). После проверки работоспособности муфты машину мне вернули с рекомендациями по её дальнейшей эксплуатации. После ремонта проехал уже больше 5000 км.
Второй раз обращался в Haldex Service 12 февраля 2020 года с другой известной проблемой VAG-овского двигателя CDAB - масложор. Мирился с ним, доливая всё больше масла долгие 9 лет, пока его расход не приблизился к литру на 1000 км при пробеге 170000км. Плюс к этому, двигатель стал троить, машина ехала с рывками, загорелся Check Engine и EPC. Стоимость ремонта, озвученная официалами, превысила остаточную стоимость автомобиля...
Игорь с коллегами после дефектовки и отправки мне фотоотчёта для согласования ремонта провели следующие работы:
Промывка двигателя(был черный внутри)
Замена поршней и балансировочных валов,
Замена клапанов(один из заменяемых прогорел),
Замена маслосъёмных колпачков,
Шлифовка и прессовка ГБЦ,
Шлифовка коленвала,
Замена цепи ГРМ,
Замена 4-х форсунок,
Замена насоса ТНВД(накануне ремонта не дотянул до заправки на трассе, закончился бенсин и, как следствие попадание накопленной за 9 лет грязи и отложений из бака в него )
Замена свечей,
Замена масла в DSG и фильтра коробки
Адаптация DSG.
Двигатель стал работать ровно и гораздо тише, жду окончания обкатки, чтобы попробовать его в динамике. За 2000км, пройденных после ремонта, уровень масла не изменился!
Профессионализм команды Haldex Service, отношение к клиенту и, что важнее, к своей работе(делают "как для себя") вызывают искреннее уважение!! Спасибо!
Купил полноприводный Insignia Country Tourer. Брал из салона и не заметил пинков при разгоне. Замучался ремонтировать, нигде не могли сказать, от чего поломка.
Наконец-то додумался обратиться в сервис по ремонту халдексов.
В итоге 4 часа времени и машина как новая.
Сам сервис очень аккуратный и светлый. Хорошая комната отдыха. Не ожидал найти таких хороших профессионалов своего дела в неприметном подземелье в спальном районе Москвы.
Обращался в халдекс-сервис с опаской или даже точнее сказать, с неверием, что после всех мытарств с моим авто (ауди ку3) можно получить нормально работающий полный привод за адекватную цену. А причина банальная. По регламенту обслуживание муфты делается на 60.000 км. Авто всегда возил к официалам, в расчёте на то, что там все сделают как надо. А по факту - к пробегу в 120.000 км у меня стоял заводской фильтр. Про масло в муфте я умолчу. А делается это для того, чтобы такие профаны как я, приезжали в сервисы, там пожимали плечами, выставляли ценник за 100К (работа + муфта) и меняли муфту на новую из Германии.
У Игоря в халдекс-сервисе подход другой. Он не поленился, снял муфту, разобрал, показал, что вышло из строя, рассказал, на что ещё надо обратить внимание. В результате я получил работающий полный привод и ценник заметно ниже 100К. Получил не на словах, а увидел сам на стенде, как при проскальзывающих передних колёсах мгновенно подключаются задние! Это было как в сказке 🙂
Короче говоря, Игорь молодец, через 30.000 км снова к нему на обслуживание муфты.
Мои 👍 и рекомендации к посещению со своими болячками по халдексу.
Послесловие : помимо халдексов Игорь ещё занимается заменой цепей ГРМ. Предложил мне на пробеге в 120.000 км поменять цепь, не дожидаясь регламента. Я согласился, хотя процедура сложна и, как следствие, трудоёмка.
Всем привет! Не работал полный привода на Опель Инсигния 2015 обращался для решения проблемы в разные сервисы но никто не смог помочь. Обратился в Халдекс сервис проблему решили за пять часов проблема была в заднем дифференциале очень доволен отношением к делу.За процессом ремонта наблюдал сам лично.Всем рекомендую!
В 2017 г. на моём Opel Insignia 4x4 возникла проблема с насосом в муфте. Официалы предложили заменить муфту целиком. Цена вопроса около 300к. Обратился в Haldex Service. Там разобрали, промыли, заменили насос на восстановленный по цене порядка 7000 р. Плюс новая прокладка, свежее масло. И работает без проблем до сих пор, т.е уже почти 3 года. Правда, по совету мастера, периодически заезжаю к ним и меняю масло в муфте. В регламентных работах на Insignia почему-то не прописана замена масла в муфте. В общем рекомендую Haldex Service всем, у кого проблема с муфтой.
1
А
Анонимный отзыв
6 июня 2020
5.06.2020 года посетил Haldex-servise, на своем Land Rover Freelander 2. Работающие в халдекс- сервисе ребята профессионалы своего дела! У меня была проблема с муфтой Халлекс, в ходе ремонта наблюдал что предыдущие чудо мастера с других сервисов натворили с моей муфтой! Игорь все показал, обьяснил, проверил каждый элемент муфты! Машина ожила, я остался очень доволен посещением Халдекс сервиса!!! Ребята огромное спасибо вам!!! Все было на высшем уровне!!! Приеду к вам на обслуживание!!!! Всем советую Haldex-servise!!!!
Поехал я на Haldex-service на своей Вольво ХС60 не сразу. Проблема с муфтой уже была застарелая. В других местах уже чистили и меняли насос. Но ошибка появлялась снова. Решил, что надо обращаться к специалистам и разбираться с проблемой основательно. Подход к ремонту в Haldex-service мне понравился. Основательно. Обязательно демонтаж муфты, диагностика, полная чистка и полная замена масла. И причина проблем была найдена, требовали замены игольчатые подшипники. Ну и насос пришлось менять, на восстановленный, соответственно. И, главное, дали гарантию на год, а не на полгода, как все остальные. Но, через пару дней опять вижу ошибку привода на приборке! Не зная, что уже и думать, звоню в Haldex-service, отвечают-приезжайте, у вас же Гарантия! Приезжаю, и мне за 20 минут меняют насос муфты на совершенно новый! Оказывается, моя машина восстановленные насосы не воспринимает! А Haldex-service дал мне Гарантию, и меня не должно волновать, каким образом мне восстановили полный привод! Вот такой принципиальный подход к выданной Гарантии вызывает только респект! Молодцы! Везде бы так было! Настойчиво рекомендую всем, у кого проблемы с муфтами Халдекс, не экспериментировать с ремонтом в других местах, и сразу обращаться только сюда!
Всем добра! Ремонтировал муфту Шкода Скаут у Игоря 6 лет назад ( замена насоса и игольчатого клапана, были свои причины), в январе обнаружена течь масла из-под крышки на муфте, созвонился и записался в Haldex Service, провели ТО (замена фильтра, поршня, крышки, масла) и диагностику муфты, все работает. Спасибо за отличную работу муфта работает по сей день.
Автомобиль Tiguan 2014 года полный привод .Специалисты haldex сервис разобрались в проблеме и поменяли блок управления и отремонтировали насос .Понравилось то что они соблюдают гарантию на работы и детали. Могу рекомендовать данный сервис как надежный и прфессиональный
1
А
Анонимный отзыв
6 октября 2020
Меняю масло в муфте халдекс уже не первый раз. Проблем не было. Все качественно, быстро. Хороший сервис. Приятно удивила чистота в сервисе, сотрудникам респект.
Очень хороший сервис! Только посетив его, понимаешь, что муфта халдекс не терпит неквалифицированого вмешательства. Раньше считал, что сложного в замене масла в муфте, в результате горе мастера довели до ремонта. Долго искал, в Москве оказалось не так много сервисов, которые качественно выполняют ремонт муфты. Не доводите до ремонта, делайте своевременное ТО в этом сервисе. Ну и где вы сейчас найдёте годовую гарантию на работы выполненные в автосервисах? Уже это факт, говорит о том, что все делается на совесть.
1
Нариман Насирханов
Знаток города 6 уровня
21 декабря 2022
Отвратительное отношения к клиентам, плюс ешё очень высокие цены. Приехал с одной поломкой, уехал с другой. Подробно описывать не буду, но туда больше не поеду.