Я остался очень доволен обслуживанием в этом автосервисе. Мне понравилось, насколько быстро и профессионально мою машину починили. Сотрудники были дружелюбными и вежливыми, объяснили мне проблему и предложили оптимальное решение. Цены также были приемлемыми, и я почувствовал, что мне не навязывали лишние услуги. После починки машина работает отлично, я доволен результатом. Рекомендую этот автосервис для всех, кто ищет надежное и профессиональное обслуживание своего автомобиля.
Абсолютное неквалифицированные сотрудники в частности касаемо корейских автомобилей, знания технических особенностей двигателей и их диагностики. Приехали на диагностику состояния катализатора, сказали что ошибок по лаунчу нет, пробег небольшой, 130к, можно ездить, посмотрели визуально, что катализатор на месте. Даже когда им сказали что график по второму кислородному датчику плохой, график в сервисе не посмотрели, видимо не знают как напряжение смотреть. Также мастер сказал что задиры на стенках цилиндров двигателей 1.6 появляются из-за масляного голодания так как нет масло форсунок. Давление масла никак не связано с наличием форсунок, маслофорсунки нужны для дополнительного охлаждения поршней, проблема с масляным голоданием на корейских двигателях 2.4 NA, задирает вкладыши, а не цилиндры, проблема с отсутствием масляных форсунок была на двигателях 2.0 G4KD, задирало цилиндры. Мастер всё в одну кучу намешал. И нормальная диагностика катализатора проводится эндоскопом с выкручивание лямбды, а то, что нет ошибок, можно ездить, может привести к капитальному ремонту или замене двигателя. С таким же успехом можно приехать на мерседесе, попросить продиагностировать ГРМ, м272 мотор, ошибок нет, ГРМ в порядке, хотя даже лаунчем можно посмотреть положение распредвалов, есть данные допустимых значений на просторах интернета, звезду балансировочного вала тоже можно посмотреть при диагностике ГРМ, насколько она изношена, не лаунчем, а визуально, через масло заливную горловину подлезть. Двигатель G4FG 1.6 Корея, появляются задиры по другим причинам, это развалившиеся катализаторы, либо температурные режимы, когда система охлаждения работает неполноценно, либо когда уже масло выработало свои свойства, много моточасов прошло.
Плюсом очень много , минусов вовсе нет совсем , с Никитой знаком не один год, и человек с таким профессиональным подходом , я таких мастеров еще не встречал , ни одну машину мне ремонтировал , всегда все вовремя и профессионально , цены очень приемлемые , всегда отвечает на вопросы , Я ПОЛНОСТЬЮ РЕКОМЕНДУЮ СЕРВИС!!!