Виды работ:ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, ремонт ГБЦ, удаление катализаторов, ремонт сцепления, запчасти и комплектующие под заказ, замена ГРМ
Марка автомобиля:корейские, японские, европейские, легковые, импортные
Оставлял по рекомендации машину в этом сервисе, т.к. сам не местный, из плюсов только скорость выполнения работ. Оторвали разъем датчика давления масла, перетянули приводной ремень, болты задней опоры кпп также перетянуты с побитыми гранями от гайковерта, не поставили защитный кожух привода, кронштейн подкапотной проводки, куда-то дели пыльник троса сцепления, на правой внутренней гранате порван пыльник в двух местах и отсутствовало грязезащитное кольцо, с левой стороны на этом кольце следы механического воздействия. Перетянутый приводной ремень дал о себе знать спустя неделю на полпути обратно в Оренбург, резко появился гул и через 40 км я остался без генератора. Не рекомендую обращаться, слишком много косяков.
Айрат,сам кто держит этот сервис,не находит причину,был опель нужно было на щётки гены поменять,они говорили неремонто пригодный, в итоге в другом сервисе перебрали за 5000т,а они предлогали новый ген купить за 25000,не решают проблему.так себе сервис на галочку.