Автосервис Test Transmission
Награды:
Хорошее место 2025
Новости
Ремонт АКПП, вариаторов и DSG в компании Test Transmission
Поломка коробки передач — это всегда неприятная ситуация, особенно если она случ...
7 мая, 13:44
Новая или восстановленная АКПП: что выбрать?
При замене коробки передач автовладельцы сталкиваются с выбором: купить новую АКПП или восстан...
6 марта, 20:35
Все новости (22)
Время работы
Закрыто до 10:00
Как добраться
Нагорная
1,1 км
Дом культуры Нагорный
530 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Предварительная запись
Грузовой сервис
Ремонт DSG
Официальный автосервис
Выездной сервис
Виды работ:ремонт АКПП, замена масла, ремонт КПП, ремонт сцепления, ремонт DSG, ремонт деталей АКПП, ремонт РКПП
Марка автомобиля:китайские, спецтехника, корейские, японские, Chevrolet, Ford, Infiniti, отечественные, Lexus, европейские, ВАЗ, легковые, импортные, BMW, Audi, Citroen, Daewoo, Honda, грузовые, Kia, Hyundai, Porsche, Renault, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, ŠKODA, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, коммерческие, Genesis, Chery, Land Rover, Changan, гибридные, Omoda, Range Rover, TANK, EXEED, Haval, Rover, Jeep, Evolute, Geely, Chrysler
Способ оплаты:наличными, оплата картой, банковским переводом, sms-платеж, рассрочка, безналичная, QR-код, СБП
Акции:скидки, акции, спецпредложения
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
Посещаемость и график работы
05:00Закрыто
Пн
Вт
Ср
Чт
Пт
Сб
Вс
Награды
Хорошее место 2025
Награда для любимых мест пользователей Яндекс Карт
471 отзыв
21 марта
Сразу скажу, что в автосервис "Test Transmission" я обратился случайно. А началось все с того, что в очередной раз появились проблемы с АКПП. У меня Фольксваген Тигуан 2.0 TDI с полным приводом 2013г. До обращения в данный сервис я ремонтировал свою АКПП в двух предыдущих московских сервисах. И после ремонта в каждом из этих сервисов, устранялись одни проблемы в работе АКПП и возникали новые, а через какое-то время появлялись старые проблемы. Все это было как во время гарантии, так и после. В общей сложности мою АКПП мне разбирали пять раз. И не один сервис так и не смог ее отремонтировать. Может руки не из того места растут, а может были другие причины, мне об этом не известно. По прошествии двух лет своих мытарств, я решил попробовать купить АКПП б/у, т.к. эта коробка меня уже «достала». Полистав инет, я нашел объявление о продаже АКПП б/у на сайте https://akpp-dostupno.ru. Когда я к ним дозвонился и рассказал о своей проблемной коробке и своем желании купить б/у АКПП, меня как не странно отговорили это делать и предложили обратиться сначала в Test Transmission на диагностику, а потом принимать решение. «Нахлебавшись» от предыдущих сервисов и почти полностью потеряв доверие к так называемым «специалистам», я честно говоря, испытывал сильные сомнения, стоит ли мне снова наступать на одни и те же грабли. Но почитав отзывы о Test Transmission решил все-таки к ним обратиться со свой проблемой. Записался к ним на диагностику и когда приехал к назначенному времени меня уже ждал старший мастер Александр. Ему я сначала устно озвучил свои проблемы, он внимательно меня выслушал, а потом мы с ним поехали на тестовую обкатку с диагностическим оборудованием, после чего авто было вывешено на подъемнике для визуального осмотра и взятия пробы масла на наличие посторонних примесей. К сожалению, результат диагностики оказался не утешительным. Александр мне все подробно и детально рассказал, что может быть с моей АКПП и какие дальнейшие действия возможны для определения точной причины неисправности. А дальше решение принимать мне, делать или так и ездить дальше. Как ни странно, но Александр вызвал у меня доверие, особенно меня подкупил его человечный, вежливый и внимательный подход к моей проблеме. В понедельник 17.03.25г. я пригнал авто на ремонт, а уже в четверг 20.03.25г. я получил исправный автомобиль обратно. Причем, в процессе дефектовки коробки под видео запись, выяснилось, что предыдущий сервис скорее всего некоторые детали не менял вообще, а деньги за них взял. Это все было видно в видео отчете, который мне прислал Александр при разборке коробки. Еще выяснилось, что вышел из строя дифференциал, который уже не подлежал ремонту. К счастью, у сервиса на складе оказалась моя АКПП без пробега, т.е. абсолютно новая. И тут встал вопрос, снимать мой дифференциал с нее или сразу ставить ее вместо моей старой. Я не сразу решил, что мне лучше сделать. Но, когда Александр сказал, что стоимость новой АКПП практически не будет отличаться от стоимости ремонта моей старой АКПП с пробегом 280 000 км. Решение было принято об установки новой АКПП. Попутно мне поменяли нижнюю опору АКПП. Подытожу. Данный сервис оставил у меня только положительные эмоции. Все цены, озвученные Александром перед началом работ полностью соответствовали при окончательной оплате. Ничего лишнего мне не добавили без согласования со мной или без моего ведома. Никакие дополнительные услуги мне не навязывались. Александр, своим отношением к делу вернул мне веру, что еще остались профессиональные мастера, которые могут прекрасно выполнять свою работу. Огромное спасибо, автосервису "Test Transmission" за выполненную работу. Особая благодарность Александру, его заместителю Сергею и другим ребятам! Побольше бы таких специализированных сервисов! Это сервис, который я однозначно буду рекомендовать свои друзьям и знакомым. Огромное всем спасибо! Так держать!
4
1
9 декабря 2024
Нашла сервис случайно,на картах. Обзванивала всех подряд и никто не хотел браться за коробку робот на весте св кросс.
Машину взяли без проблем. Ту сумму, которую озвучили по телефону и взяли за ремонт и запчасти. Даже предложили беспроцентную рассрочку от банка.
Да, дорого (но кто-то менял коробку дёшево?). Поменяли сцепление в сборе на роботе со всеми вытекающими за один день (в пятницу днём отдала, в субботу вечером авто уже было у меня). Возможно,если искать все самостоятельно и было бы дешевле,но дольше. Но тут либо деньги,либо время.
Сейчас коробка не пинает,переключает отлично.
3
22 января
Настигла и на моем Ситроене С5 проблема с АКПП. Конечно пробег уже был 275750км. И я все же ,как то надеялся, что машинка ещё по бегает , но нет. Коробка приказала долго жить. Проблема началась с того, что стала с жёстким пинком переключаться с 5 на 4. А на следующей день и во все при переходе на драйв, стала запаздывать и пинать. При трогании чувствовалось, что происходит пробуксовка. Обороты растут, а коробка не спешит переключиться. И так со 2-3 буксует, 3-4 тоже. А потом в аварийный режим ушла и во все.
Ну думаю, все . Откатался. Надо искать сервис, по ремонту АКПП. Конечно, я понимал, что ремонт будет не из дешёвых. Если честно, я на этот сервис, наткнулся случайно. Позвонил. Рассказал, что у меня случилось. Мастер по телефону, предварительно озвучил, что может быть с коробкой. Но нужна диагностика. Договорились и на следующей день я приехал. Машину проверили, про диагностировали. Были ошибки по коробке и всё
то же, что я описал выше. Подняли на подъемник. Взяли пробу масла. И вот масло уже, подтвердило, что есть более существенные проблемы. Оно имело темно коричневый цвет, пахло горелым, и в нем присутствовала взвесь перламутра, из серебристого и золотистого оттенка.
Ребята мне все очень подробно объяснили, что и какие варианты меня ждут. Отвечали на мои вопросы. Но точную обстановку, можно понять, только после дефектовки. На следующей день, мне прислали видео с моей разобранной АКПП. На нем, мастер все показывает, что вышло из строя. В каком там состоянии. Что нужно заменить,а что можно отремонтировать. Чуть позже, со мной связался мастер и рассказал, все , что нужно по ней сделать. Обсудив все детали и нюансы. Коробка пошла в работу.
Машину отремонтировали быстро. На 5 день я ее забрал. Так же дополнительно был установлен масляный радиатор охлаждения АКПП (до этого стоял родной на коробке, в виде масляного фильтра. Он не достаточно имеет эффект охлаждения масла в АКПП), а так же был заменен задний сальник коленвала у маховика. Пока коробка была снята(Он у меня подтекал.).
Машина меня радует. Пробег после ремонта 500км. Все передачи переключается плавно, четко.
Понятно, что этот пробег ещё не показатель. Но есть гарантия 6мес или 10000км.
Да, конечно, ремонт не из дешёвых. Возможно, что где-то будет чуть дешевле, а где-то дороже. Но порой подумаешь , сервис на сервис менять, только время зря терять.
Я остался доволен работай этого сервиса. И могу точно рекомендовать для ремонта АКПП. Ребята профи и знают своё дело.
Ну, а решать вам, кто и где будет ремонтировать свою машину.
Удачи всем.
С уважением Ситроен С5!
2