Ситимобил
Февраль 2022 •
1
Мой пост будет о "Программе нелояльности" Ситимобила. Во время пандемии многие организации в России, в том числе банки, стараются помочь своим клиентам и снизить финансовую нагрузку, вводя бесплатные карты, расширяя бонусные программы и так далее. Не выгодно отличаются на фоне компания Ситимобил. Ситимобил обкрадывает собственных клиентов. Даже "добро" делает только за счет пользователей (программа "добрые километры"-можете ознакомиться, если будет желание). Я пользовалась приложением этой компании в течение года. В течение этого времени было выявлено несколько ошибок в приложении, например неправильно указанные подъезды дома. Хотя, например, в 2Gis и картах Яндекс все правильно. Откуда Ситимобил взяла свою карту-не ясно! Из за этого водители уезжали достаточно далеко в другую сторону, начиналась нервотрепка и бег вокруг длинной новостройки. Поддержка на просьбы исправить баги в приложении не реагировала. Один раз столкнулась с вопиющим случаем. Водитель вообще не подал машину, уехал, но отметил что поездку он совершил (5 км за 1 мин, как было в отчёте-да он видимо, умеет телепортироваться)), деньги за поездку (предоплату с банковской карты) присвоил. Как вы думаете сколько времени занял вопрос возврата денежных средств? 3 дня! При этом никаких извинений, компенсаций. А теперь про воровство со стороны компании. Оказывается, существуют "правила программы лояльности". Этих правил нет в приложении-видимо, они секретные. Ознакомиться с ними можно только обратившись в службу поддержки. Следуя этим правилам, компания списывает в свой доход все ваши накопленные бонусы (то есть рубли) если вы не пользовались такси 90 дней. уведомляет ли компания своих клиентов? Нет! Узнаете о списании по факту, если внимательны и Повторю: правил программы лояльности в приложение НЕТ! Таким образом Ситимобил присвоил мои 552 руб. На просьбу вернуть отказали. Выписку со счета также отказались предоставить (якобы нет технической возможности). Ох, тяжко, видимо, у Ситимобила с маркетингом, ведь привлечение нового клиента обходится в пять-десять раз дороже, чем сохранение существующего, а существующих компания не ценит. С такой позицией далеко не уедешь.