Расскажу свою историю входа в мир эндуро.
Началось всё в году так 2019, заинтересовала меня тема бушкрафта и туризма. В 2021 году пришёл я в горный клуб МГУ. Начал тренить: бег, спортивное ориентирован, горная и альпинистская подготовка, медицина, бивак и тд.
В локациях где проходили тренировки горного турклуба, встречались люди на кроссовых мотоциклах (тогда я не знал что такое эндуро). Стало интересно. Завязывался разговор и в процессе общения я задавал райдерам вопросы. Собирал обратную связь от владельцев, так сказать. Что за мотики? Что нравиться, что не нравится? Как по качеству? Часто требует ремонта? Что лучше взять и что лучше не брать? Ну и тд. и тп. Сколько жрёт - сколько прёт?)))
В процессе выясняется, что и среди участников нашего турклуба есть люди, увлечённые ездой на двух колёсной мототехники по пересечённой местности. Стал мучить их вопросами)))
Почему именно этот выбрали, а не тот? Что лучше взять по их мнению, ну и всё в таком духе. И кто-то из ребят, году так в 2022, рассказали мне про компанию, которая в Подольске наладила сборку китайских мотиков. Тогда я и узнал о ZUUM, ныне ZMmoto.
Сбор информации продолжился)))
Встали вопросы:
1. Воздушка или водянка.
2 . Какой мотор выбрать 172, 174, 177, 182.
3. С баланс валом или без.
4. Карбюратор или инжектор.
5. С прогрессией или без.
6. С ПТС или без.
7. Ресурс.
8. Наличие запчастей.
9. Стоимость владения.
Ходил по магазинам, задавал вопросы, получал ответы. Анализировал. И в итоге в 2024 году созрел)))
Позвонил в ZMmoto, переключили на менеджера, приятный женский голос. Начался диалог. Ну думаю девчонка, ща 10 минут мне расскажет информацию из рекламных брошюр. Ну что обычно говорят менеджеры по продажам покупателям и я пойду дальше переваривать услышанную информацию.
О, как я тогда ошибся))). Разговор затянулся на 1,5 часа. Мария, имя менеджера, как оказалось шарит в теме похлеще некоторых парней и сама катает много лет эндуро. Обсудили + и - моторов, подвесок, наличие или отсутствие ПТС, что я планирую катать (эндуро, кантри-кросс или кросс), где.
По итогу разговора сформировалось мнение, что ПТС мне не нужен, хочу водянку, 177 мотор, одновальный. По прогрессии были муки выбора. По мотикам выбор пал на ZMmoto Buster и Ajerra Samurai. Мария предложила приехать на фабрику и в живую посмотреть варианты. На что я и согласился.
В оговоренный день и час приехал я на фабрику. Встретили меня как родного)))
Пока ждал, походил посмотрел представленную технику. Пришёл Юра, руководитель сервиса ZMmoto.
Показал конкретные варианты, ответил на мои вопросы, рассказал нюансы по обслуживанию и обкатке. Стало понятно что человек на своём места и увлечён тем чем занимается.
Какое-то время не мог понять, Buster или Samurai. Склонялся в сторону Buster. Но потом картинка сформировалась. На Buster был установлен 177 мотор, двухвальный, 250 кубов. Который больше подходит для кантри-кросса, так как более верховой мотор. А на Samurai стоял 177 одновальный, 300 кубов, что более подходит для эндуро. Его я и выбрал))).
Обговорили моменты по подготовке мотоцикла, "подключении" его к тех поддержке, оплату, доставку, подарочки🤗
Минут через 20 был готов ДКП. Внёс предоплату за мот. Ребята из ZMmoto посоветовали сразу установит на мот комплект защиты крышек и помпы, "подкову" на ведущую звезду и счётчик моточасов. Всё это было в наличии на их складе запчастей.
Через пару дней Юра сообщил что мот готов и можно его доставить. Оговорили день и приблизительное время доставки. Кстати, доставка из Подольска в Мытищи мне ничего не стоила.
И вот, 15 августа. Геннадиевич привозит мне моего красавца, новенький Ajerra Samurai. Эмоциям не было предела. Довольный слон, по сравнению со мной, плачущий Пьеро))). Осмотрели мот, выгрузили, завели. Всё чётко. Рассчитался окончательно.
В процессе эксплуатации и обкатки мотоцикла, у меня возникали вопросы. Юра и Мария оперативно отвечали на мои сообщения, давая советы и рекомендации. Куда смотреть, что проверить и как настроить при необходимости. Так как в эндуро и кросс технике свой регламент обслуживания, нежели у дорожных мотоциклов.
Так же у ZMmoto хороший склад запчастей, с наличием необходимых в процессе эксплуатации запчастей. Уже не несколько раз обращался за расходниками.
Подытожить хочу словами благодарности всей команде ZMmoto и их руководителю. Хорошее дело делаете ребята и делаете его профессионально!)))
Как на мой взгляд)))
С уважением и наилучшими пожеланиями,
Довольный покупатель Егор Метелица
Forest-Home
Июнь 2024 •
2
Ужасно! Так как я не из Питера и не имею возможность сам приехать в магазин. Попросил ребят перед отправкой моего заказа #226558 проверить нож SRM 9201 Blackwash сталь D2, рукоять Black G10 на дефекты и при необходимости выбрать из нескольких вариантов самый ровный. Сначала отказали, сказав что ножи данной модели все кривые. После того как я написал что посмотрел данный нож в магазине своего города, и что он был ровный по клинку и подводам. Согласились подобрать. Попутно заказл резину для рогатки и керамические шарики к рогатке. По факту. В заказ положили нож с кривой слесаркой и кривыми не равномерными по всей режущей кромке подводами. Судя по цене и тому какое качество по факту, это ножи какая-то отбраковка. Резину для рогатки, так вообще положили другую. Не ту что я заказывал. Если не имеете возможности приехать в магазин и заказываете доставку, несколько раз подумайте. Ребята и Forest-Home, вы конечно молодцы. На выставки ездите, видосики на You Tube у вас красивые, смс вы присылаете о том, что заказ собран, отправлен и тд. Брошюрку с магнитиком в заказ положили. И скидочку вы предлагаете за отзыв. Красавчики!Складывается ощущение, что вы занимаетесь любимым делом и с вами можно иметь дело. Но по итогу это не так. За скидку за отзыв спасибо конечно. Но оставьте её себе. Я понял что это мой первый и последний заказ в вашем магазине. Иметь с вами дело не осталось ни какого желания.