Владимир Х.
4
0
подписчиков
0
подписок
43,7к
просмотров
Знаете, я за 5 лет владения редкой американской тачкой насмотрелся на многие сервисы и рабочие руки, в плохом и хорошем смысле слова. И я с уверенной гордостью могу сказать, что данные ребята профессионалы с большой буквы! Мало того, что в нашем регионе практически никто с такими автомобилями не работал, и понятия не имеет как правильно разбирать детали обшивки, салона и прочее. Они справились на 10 с плюсом, сделали настолько качественно и в оговоренные сроки, что с первого взгляда даже не скажешь, что вообще что то заменялось. Я бесконечно благодарен вам за проделанную работу, и буду рекомендовать вас всем друзьям и знакомым, ибо есть за что. Поверьте мне, я знаю о чем я говорю!
Спасибо Юлии, очень чутко, внимательно, профессионально. Восторг и благодарность🤟
Если у вас есть желание оставить лишние деньги за халатность и небрежное отношение к работе по вашему авто, то рекомендую. Лучше косяков, чем тамошние работники, вы не найдете. Очень долгое время у них ремонтировал эклипс 4 поколения, относился к ним тепло и был рад заносить деньги. Но видимо в какой то момент все пошло не так, и во время установки клапанной крышки с новой прокладкой, она сьехала и ее обрубило валом, часть резинок провалилась внутрь (возможно труха от резинок так же попала в цилиндры, так как появился звук, которого не было до этого), начало масло хлестать на ГРМ, из за чего я наремонтировал на +-15 тысяч рублей, менял ремни, сальники и отдал еще круглую сумму за работу. Все оказалось проще. Просто халатность одного человека. Но это далеко не все) клапана которые мне регулировал Павел, оказались по итогу зажаты через 1500км (хотя я приезжал с четкой инструкцией и говорил как надо, но меня не послушали, сделали неправильно и потом опять переделывали, как оказалось снова неправильно). Как же такое могло произойти, ведь регулировка практически такая же как на классике??)) Не могли диагностировать неисправность генератора, так как недозаряд был непостоянный и не ежедневный (тут как бы я отнесся нормально) и рекомендовали кататься пока не сломается вообще, но приехав на бош, мне электрик сходу сказал что и как мне нужно сделать, дабы не снимать генератор и не разбирать его, чтобы я не тратил 6 тысяч на переборку а всего 300 рублей на мультиметр. В итоге я сам себе диагност, сделал как мне сказали, понял что в нем проблема, купил новый, проблема ушла. Ценовая политика иногда поражает на некоторые работы. Добавлять что то по поводу миксовки болтов туда, где им не место, или как прокладку дроссельной заслонки потеряли бы при установке, если бы не мои знания и внимательность, я думаю смысла нет. Желаю директору Роману процветания его бизнеса, но только после того, как он найдет более амбициозных и квалифицированных сотрудников, а не людей, которые просто сидят за зарплату, и делают все спустя рукава, не слушая мнение клиента.
Оставили только положительные эмоции. Заехал поменять сальники на ГРМ, поменяли бесплатно прокладку клапанной крышки (дабы опять не накидало масло на новый ремень), которую после предыдущего сервисного архаровца зажевало, куски резинок упали на клапана и трещали там так, что я не мог понять, что с моим мотором, и масло плевалось куда непопадя. Отдельное спасибо Олегу, мужик что надо! Не смотря на редкую машину американку, которая в ростове одна, сумел грамотно, со знанием дела подойти к вопросу. Умеют слышать клиента, не навязывают свое мнение. Цены по соотношению цена/качество работы/лояльность клиенту - заслуживают только уважения. Впредь буду обслуживать свой авто только у них!