Вольтаж
Витрина
Продажа стартера и генератора
Адрес
Контакты
+7 (8212) 72-58-88
Показать телефон
Время работы
Закрыто до завтра
Как добраться
Улица Виктора Савина
75 м
Особенности
Оплата картой
Парковка
Туалет
Wi-Fi
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Установка фаркопа
Предварительная запись
Сварочные работы
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, ремонт тормозной системы, полное сервисное обслуживание, замена масла, установка парктроника, ремонт ходовой части, ремонт стартеров, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт автоэлектрики, ремонт рулевых реек, сигнализация, ремонт генераторов, ремонт карданных валов, ремонт топливной системы, ремонт автоэлектроники, ремонт амортизаторов, удаление катализаторов, запчасти и комплектующие под заказ, установка дополнительного оборудования
Марка автомобиля:китайские, спецтехника, корейские, японские, отечественные, европейские, легковые, импортные, грузовые, коммерческие
Посещение с животными:разрешено со всеми животными
Способ оплаты:скидки на услуги льготным категориям, предоплата, постоплата, наличными, оплата картой, банковским переводом, sms-платеж, безналичная, QR-код, СБП, оплата кредитной картой
Доступность входа на инвалидной коляске:недоступно
Доступность помещения на инвалидной коляске:частично доступно
Рекламировать компанию в Яндекс Картах
148 отзывов
25 января
СТО Вольтаж (Савина 20) это лучший центр по ремонту легковых автомобилей и микроавтобусов в городе Сыктывкар!) Производится профессиональный ремонт автоэлектрики, генераторов, стартеров, рулевых реек и карданных валов, а также вся линейка технического обслуживания. Категорически рекомендую!)
30 ноября 2024
Сервис просто Супер! Дело своё знают отлично, всё объяснят, подскажут, делают быстро, оперативно. Очень доволен. Добрые, отзывчивый персонал! Всем рекомендую этот автосервис!
4
1
20 декабря 2024
Опасно для жизни!
К работе подошли крайне безответственно. Машина чуть не загорелась после их вмешательства: было короткое замыкание из-за силового кабеля, который касался стенки двигателя (неправильно установили). На трассе что-то коротнуло под капотом, на мгновение погасла приборка. Остановился, проверил клеймы аккумулятора. Не увидел никаких отклонений: все затянуто как надо. С опаской доехал до работы.
История значит такая.
Изначально меняли бендикс на стартере - с этим вроде все хорошо. Но появилась другая проблема - мигание датчика аккумулятора на приборной панели. Говорю им, никогда такого не было, это ненормально; посмотрите, может что не так сделали... Когда подъехал к ним снова, мастер, который выполнял работу, открыл капот и сказал, что не видит проблемы; что не понимает как это его касается и все в таком духе... Мол пора менять генератор. А я еще раз говорю: это впервые, что-то не так, поднимите машину убедитесь, что нигде ничего не отходит. Отказ: проблема в генераторе, меняйте. Да? А с чего это вдруг? Пробег-то небольшой, и ты ведь даже не удосужился толком протестировать его, чтобы давать такие заключения.
Мигом поехал в другой сервис. И обнаружили жуть: замыкание силового провода со стартера на кузов. Машина могла воспламениться в любой момент. Либо сдох бы генератор, который, оказывается, еще в приличном состоянии.
Вот мне интересно: они специально так сделали, чтобы потом развести на замену/ремонт генератора, или это банальные непрофессионализм и безответственность?
Лично для меня теперь уже не важно. Это было мое последнее обращение в данный "сервис", т.к. нет лишних средств на ненужные работы, всячески ими предлагаемые, и просто хочется жить, а не сгореть в собственном авто.
1
1