Обратилась в данный сервис исключительно прочитав отзывы . Действительно не отказали в помощи. Упросив электрика Юрия сделать диагностику авто с горящим чеком, аккумулятором и закипевшей машины. Получила сухой ответ - свечи ( меняла три недели назад максимально качественные), лямбда под замену - а остальном отличная машина. Так как случай экстренный(была проездом) терпеливо ждала нескончаемый поток как записанные авто на ремонт, так и такие же как и я. Обратившись а сервис в 7.30, попала а ремонт а 13.30,
Сеяли генератор, уже другой электрик Дмитрий исправил контакты на генераторе и он заработал!!!( была счастлива сохранению большой суммы, если бы потребовалась его замена). Электрики и правда, хоть грубые, но дело знают.
Запчастей ни у них, ни в Феодосии нет- ждать неделю, аж из Москвы- это при том, что прекрасные автомагазины запчастей и склады есть в Ростове, Краснодаре! Созвонившись с сервисом на материке, получила консультацию, о дальнейших действиях по выяснению причины нагрева двигателя.
Выяснение причины нагревания двигателя уже никого особо не волновало - все ссылались на диагностику Юрия, что косячит лямбда. С моей машиной работал ученик - не Мерседес ведь приехал и не важная местная персона), а Стас подходил к моему авто только после моих настоятельных просьб.
Залив охлаждающей жидкости в бачок меня выдворили в путь.
Через тридцать км машина закипела снова!
Утром я встречала сей славный коллектив добрыми приветствиями и видела отсутствие взаимности!
Виктор( приёмщик) сказал, что кипит из-за лямбды. Электрик Юрий сильно не заморачиваясь на мою просьбу провести повторную диагностику просто послал и меня и Виктора. К машине никто из мастером не подходил.
Пришлось самой заняться поиском причины перегрева. Оказалось, что антифриз снова отсутствовал в бачке!
Виктор настаивал на лямбде, как единственной причины перегрева.
Купила дистиллировав. Залили почти : литра. Погоняли на холостых. Машина не грелась.
Отправили менять лямбду.
Через сорок км, после остановки на заправку стрелка снова ушла в красное.
Позвонила с сервис на материк. Рассказала. Они от меня с удивлением узнали, что по оказывается у лямбды, по мнению « специалистов» Топ сервиса появилась новая функция - она стала отвечать за перегрев двигателя. В итоге- прокладка под цилиндрами пробита- что и стало причиной протекания и перегрева. Да, накануне, когда ставили диагноз поломки - мне сказали, что подтекает масло. Пока не знаю точно, но что-то мне подсказывает, что это вытекала антифриз из- - под прокладки...
резюмирую скажу следующее- можно быть прекрасным специалистом, но хамом, как электрик Юрий и ещё бал там один грубиян.
Можно быть звездой местного (данного) сервиса - речь о Стасе, но при этом наплевательски относится к обратившимся с поломкой авто не из числа важных и нужных людей.
Можно быть отзывчивым человеком - речь о Викторе ( помог завести и сопроводил моё авто перед обращением в сервис) но при этом ничего не понимать в автомобилях.
Как-так! А нам, простым, но иногда нуждающимся в услугах автосервисов автолюбителям и просто людям желаю меньше доверять отзывам и включать свою чуйку, если обратившись в автосервис видеть наплевательское отношение а Вам и вашему авто и смело искать других специалистов!
Сервису Топ одно пожелание - избавится от понтов и неспециалистов и поработать над культурой общения с заказчиками.
Всем удачи!
Ниже фото - результат обращения в данный сервис .
Обратился в данный центр, с просьбой диагностики DSG, дали номер сотрудника (электрика - Юра). На телефонный вопрос о возможности проведения электронной диагностики - получил не однозначный ответ и положенную трубку. Вывод: раз такой специалист, то какой может быть ремонт...