Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт выхлопной системы, замена масла, компьютерная диагностика автомобиля, удаление катализаторов, запчасти и комплектующие под заказ
Сварочные работы делают хорошо. А вот отношение к клиенту на низком уровне.
Надо было поменять заднюю банку глушителя. Позвонил, договорился по времени, и по стоимости узнал, сказали от 10 до 15 с работами
Подъехал к назначенному времени.
Подъехал в назначенное время, машину подняли, банку подобрали. Цена, конечно же, оказалась 15 т.р., то есть максимально озвученная. Уверен что так оно и будет для всех, в 100% случаев. Далее мне предложили оставить машину и погулять где-нибудь часа 2 - 3, хотя я записывался ко времени. Пришлось ехать домой на общ транспорте. На полпути позвонили - приезжайте, машина готова. Зачем так делать? Вернулся. Работу снизу осмотрел, все вроде бы хорошо, глушитель висит на своем месте, приварен аккуратно, швы ровные. Спустили с подъемника, и тут же сказали выезжайте на улицу. Выехал, смотрю - труба глушителя торчит из-под бампера см на 10-15, да ещё под каким-то нелепым углом! (до этого она не торчала, и была ровной). Вернулся, попросил подрезать трубу, чтоб стало как было. Сделали, с недовольными лицами и словами "вы над нами издеваетесь?".
Начну с плюсов: варят неплохо, по записи все быстро - утром позвонил, в этот же день все сделали. Но будьте готовы платить больше если приедете сюда, цены с потолка, оплата наличкой, отдал 5к на вварку куска трубы + кронштейн приварили. Клемму с АКБ не снимали, может новые технологии сварки придумали?) везде где был на подобных работах, всегда снимали, тут нет. Стоило ли оно того? Раз согласился- значит стоило) спасибо в любом случае. А потенциальным клиентам просто информация о порядке цен-думайте
Купился на относительно высокий рейтинг. Отношение к клиенту можно описать одной фразой: "Вам здесь не рады". Ценник выше, чем расчитываешь по прайсу. Свака может и неплохая, с остальным - безобразно. Надо было поменять фланцы и гофру, сделали неразъемное соединение и проблемы с лямбдой. ИМХО - не советую.
Плюсом (может и порсто совпало), сразу после ремонта появились пропуски зажигания, возможно связанно с не снятой клемой аккумулятора во время сварки.