Виды работ:ремонт тормозной системы, ремонт двигателя, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобиля, ремонт топливной системы, ремонт ГБЦ, замена ГРМ, установка дополнительного оборудования, эндоскопия двигателя
Друзья рекомендовали ремонт автомобиля Hans Avto.приехал со свистом под капотом ( думал турбина ,автомобиль бмв х4) в ходе диагностики и проверки выяснилось выпускной коллектор.через неделю уезжать на дальняк (( заказываю запчасти там же,приходят 4-5 дней . Денис берется за работу ,по ходу выясняет что шпильки сорваны ,коллектор чугунный увело ( плоскости нет,надо шлифовать ) а уже пятница и вряд ли кто то будет этим заниматься .что бы высверлить шпильки нужно снимать и разбирать двигатель..но Денис ,каким то образом умудряется подлезть ,высверлить шпильки ,договориться на шлифовку .и вот суббота и я еду на своем ,машина в порядке. Я доволен быстрой ,качеством и обслуживанием .Денис сэкономил мне 130-140 тыс руб.хотя выгодно было ему их заработать. Человечность в этом сервисе присутствует на 100%
Посетил данный сервис, по причине полном замене масла в коробке. Созвонились заранее. Меня добавили в очередь, как появилось окно подъехал в ранее оговоренное время. Как говориться главное самому не прозевать момент. Так как запись плотная. Желающих много.
По работе, все работы провели точно в ранее оговоренное время, ничего не затягивали. Цена адекватная. С полным отчетом о проделанной работе.
Буду рекомендовать всем своим знакомым.
При покупке машины, старые хозяева настойчиво рекомендовали обслуживать свой автомобиль в данном сервисе у Дениса, так как слесаря из обычных СТО не имеют полного понимания про нюансы обслуживания немецких авто. По началу не придал этому значения, и после заезда на привычные мне СТО приходилось приезжать к Денису и переделывать по новому работу тратя дважды деньги и время, были моменты с неверной затяжкой болтов АКПП, рваными пыльниками при установке, резинками итд. После чего, обслуживал и обслуживаю ауди только у Дениса. Менял ГРМ в сборе и причастные к нему расходники, масла, свечи, катушки, колпачки, перетряхивал частично переднюю и масштабно заднюю подвеску, всего и не вспомнишь... Ден, подскажет какие бренды запчастей лучше взять, где можно сэкономить а где строго нельзя.
Работой с данным мастером полностью доволен, можно сказать что, за время работы с ним образовались полностью рабочие и дружеские отношения, вам не просто от балды сделают авто, и выставят счёт, а по ходу работы скинет пару тройку видосов, чтобы вы понимали где есть определённые косяки, и что из этого где и как лучше сделать, какие болячки на подходе. Лично мне, такой подход к работе очень нравится, а не привычное из разряда, загоняй свою бричку, кидай запчасти и иди на уй не мешай). Поэтому, если у вас "технически сложные" авто, наподобии мерсов, вагов, а особенно БМВ, которые у Дэна стоят в два этажа, то вам определенно стоит обратиться к нему. В группе вк https://vk.com/hansauto всё это можно глянуть.