Проект «ВелоЛето»: веломаршрут по Иркутску

Подборка·8 мест

Старинный квартал с деревянным зодчеством, памятник Бабру и лучшие в городе буузы — этот маршрут подходит и для первого знакомства с Иркутском, и для неторопливой прогулки по знакомым местам. 20-километровой маршрут рассчитан на новичков и велосипедистов со средним уровнем подготовки. Путь пройдёт по существующей велосипедной инфраструктуре и по проезжей части, при интенсивном движении — по тротуару. Маршрут соединяет популярные места города и менее известные, расположенные через реку Ушаковка. Путь проложен таким образом, чтобы перепады высоты были минимальными, поэтому маршрут подходит и для городских велосипедов без скоростей.

Яндекс Карты

Самые интересные места города по мнению нашей редакции

Маршрут начинаем у памятника Александру III — здесь часто встречаются и фотографируются, отсюда стартуют марафоны и запускают салюты, а в расположенном рядом отделе Краеведческого можно познакомиться с историей Иркутска. Неподалёку, в восточной трибуне стадиона «Труд», расположен сервисный центр «Континент», там можно починить велосипед и подкачать колёса. От площади у памятника Александру III по набережной доезжаем до моста, ведущего к острову Юность. Здесь можно насладиться природой и видами Ангары — единственной реки, вытекающей из озера Байкал. Через следующий мост попадаем на остров Конный и едем к колесу обозрения.

С колеса обозрения можно увидеть панораму Иркутска сверху и иначе взглянуть на город. Аттракцион работает ежедневно с 10:00 до полуночи. У входа есть велопарковка. Возвращаемся на набережную и перед мостом на остров Юность поворачиваем направо. Справа будет вокзал Детской Восточно-Сибирской железной дороги, расположенной на этом острове. После кольца по улице Кожова можно ехать как по тротуару, так и по проезжей части. Регулируемый перекрёсток Кожова и 3-го Июля нужно пересечь по диагонали налево. Наша цель — оказаться в 130-м квартале.

130-й квартал — это уникальный проект реновации старой деревянной застройки. Здесь есть не только кафе и рестораны на любой вкус, но и несколько музеев: Иркутский планетарий, отдел «Окно в Азию» областного краеведческого музея и Ремесленное подворье. Велосипед можно оставить на велопарковке у ТЦ «Модный Квартал» и пройтись пешком. Дальше выезжаем к памятнику Бабру, на перекрёстке поворачиваем направо и отправляемся на улицу Подгорную. Здесь реализуется проект Иркутские кварталы — продолжение идеи 130-го квартала по масштабной реновации исторического центра. На перекрёстке Горной и Карла Либкнехта можно увидеть Иркутскую соборную мечеть 1905 года. На перекрёстке с Декабрьских Событий начинается велодорожка, поверните налево и двигайтесь по ней до комплекса Дома Европы. В комплексе есть несколько музеев и небольшой парк городов-побратимов Иркутска.

Казанская церковь 1892 года — один из архитектурных символов города. Попасть внутрь можно ежедневно с 9:00 до 19:00, вход свободный. Далее движемся вдоль рынка по Баррикад к перекрёстку с Фучика. Если нужно подкачать колёса, это можно сделать здесь же, на заправке. Слева будет здание Иркутского замка — ныне СИЗО № 1. Учреждение открыто в 1803 году и наиболее знаменито тем, что здесь свои последние дни провёл адмирал Колчак. На перекрёстке с улицей Детская поворачиваем направо и переходим улицу Баррикад. Перед нами комплекс бывшего Женского епархиального училища, построенный в конце 19 века. Двигаемся по тротуару до перекрёстка с Зимней улицей, здесь поворачиваем направо.

Иркутский дацан — буддийский храмовый комплекс, один из самых молодых в России. На территории работает знаменитая столовая, где готовят лучшие бурятские буузы, они же позы, в Иркутске. Внимание: здесь нет безналичной оплаты. Следующая остановка — Князе-Владимирская церковь, одна из самых красивых в Иркутске, по обеим её сторонам — бывшие здания Князе-Владимирского мужского монастыря, построенные в 1895–1903 годах. Далее едем на Пивзаводский переулок, ко входу на территорию арт-завода.

Новое культурное пространство в зданиях пивоваренного завода Доренберга — лидера пивоваренной промышленности Иркутска в XIX веке. Здесь можно передохнуть и перекусить. Здания украшены граффити местных художников, а вот велопарковки пока нет. После арт-завода переходим улицу Баррикад и прокладываем дорогу через парковку, к съезду на набережную. Едем по ней до самого конца. Дальше — поворачиваем направо на мост. Возле автовокзала удобнее ехать по проезжей части — на тротуаре много пешеходов.

Галерея Виктора Бронштейна — крупнейшая галерея Сибири. Здесь представлены живописные, графические и скульптурные работы не только сибирских художников, но и авторов из разных регионов России и других стран. На трёх этажах расположены выставочные залы, рестораны и магазины сувениров. Около входа есть велопарковка. После музея едем по улице Октябрьской революции до пересечения с улицей Карла Маркса.

Это одна из двух главных и самая красивая улица Иркутска: здесь можно увидеть дома в уникальном стиле сибирское барокко. Если нужно починить велосипед или накачать колёса — на улице Фурье неподалёку есть велосервис «БайкСервис». На перекрёстке с улицей Ленина мы увидим один из знаменитейших иркутских памятников — здание бывшего Русско-Азиатского банка в стиле модерн. Двигаемся дальше: справа будет здание управления Восточно-Сибирской железной дороги, украшенное советскими барельефами, а слева — Иркутский драматический театр, один из старейших драматических театров России. Выезжаем на бульвар Гагарина и едем мимо памятника Юрию Гагарину. Маршрут заканчивается там же, где начался — у памятника Александру III.

Проект «ВелоЛето»: веломаршрут по Иркутску

Александр III

Колесо обозрения Кругозор

130-й квартал «Иркутская слобода»

Храм Казанской Иконы Божией Матери

Иркутский дацан

Доренберг Loft

Галерея Виктора Бронштейна

Улица Карла Маркса